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2008年第7期 科技论坛
对三种电机能耗转差调速方法的研究
王志刚 于 海
(大庆高新热力有限公司,黑龙江 大庆 163000)
摘 要:电能的生产、变换、传输、分配、使用和控制等都必须利用电机作为能量转换或信号变换的机电装置。电机是随着生产发展而产
生和发展的,它的发展反过来又促进社会生产力的不断提高。随着生产的发展,对电动机的拖动系统也提出了更高的要求,如要求快速起动、
制动及逆转 ,实现在很 宽的范围内调速及整个生产过程 自动化等 。电机 的调速方法有很 多,就其 中的能耗转差调速的方法进行相关研究讨论。
能耗转差调速有转子电路 串联电阻调速、改变定子电压调速、调压与变极相结合的调速、滑差电动机、串级调速及脉冲调速等。
关键词:能耗转差调速;转子电路;定子电压;滑差;调速性能
1 转子电路串联电阻调速
当转子电路串联电阻Rn后 ,转子电流减小,转矩T=C l2cos
也相应减小,TTz(原来T z),电动机减速,转差率 s= (no一13)n/o
将增加到s.,应于s.的转速带负载稳定运行。但此种方法经济性不高。
2 改变定子电压调速
对于恒转矩调速 ,如能增加异步 电动机 的转子 电阻 (如绕线转子
异步电动机或高转差率笼型异步 电动机),则改变定子 电压可得较宽的
调速范围。但此时特性太软,其静差率常不能满足生产机械的要求,
而且低压时的过载能力较低,负载的波动稍大,电动机就有可能停转。
由于低速时消耗于转子电路的功率很大,电动机发热严重。囚此,
改变定子电压的调速方法一般适用于高转差笼型异步电动机 (或称为
“力矩电动机”),也可用于绕线转子异步电动机,在其转子电路中可串
联一段电阻。如果用于普通的笼型异步电动机,则必须在低速时欠载
运行,或短时工作。在低速时可用他扇冷却方式 ,以改善电动机的发
热情况。
0 ’l’
为了改善改变定子电压调速低速运行时的性能,进一步扩大调速
范围,在改变定子电压凋速方法的基础上发展成一种变极变压相结合 无集电环滑差离合器在不同I。下的机械特性
的调速方法。这一调速方法应用于单绕组多速 (一般为两速或三速)
则nFnr_—95—50AP (5)
笼型异步电动机。为了使减压降速时电流不致太大,转子采用高电阻 —
I
的导条。根据不同的速度范围,控制系统中有一个 自动换极的装置,
由式 (5)可见,当AP (即温升)一定时,允许转矩和T将随转
使电动机能在相应极数上进行。当转速 由四极情况下的最高额定转速
速的降低而通风机负载校为适宜,用于恒转矩负载,低速时必须欠载
通过改变给定转速降到六极最高额定转速时,控制系统保证 自动换极
运行,或增加他扇冷却。显然,用于机床类的恒功率负载是极不适宜
装置动作,改变定子绕组的联结法,使 电动机转换到六极运行。在六
的。
极最高额定转速降到十极最高额定转速时,电动机又 自动换接成十极
调速时,离合器效率为:
然后转速又可在十极的情况下继续降下去 ,实现电动机的平滑调速。
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