都市农庄缓解英国粮食危机.pdfVIP

维普资讯 洲 s。~ZONGHENG 匿匿重 圈 英国伦敦 曾以 “雾都” 的8英镑。 闻名于世 。 蠢 每 i 迄今为止 ，交通拥堵 上世 纪 50年代 ，伦敦 费政策取得 了成功。目前， 尝到了工业化的恶果。伦敦雾霭在 1952年 12月4日变 每天进入塞车收费区域的车辆数 目减少60000辆 ，废气 成 了震惊世界的杀手 ：工厂和住户排 出的烟尘和气体大 排放降低 12％。越来越多的人不再开车上班，而纷纷选 量在低空聚积，整个城市为浓雾所笼罩，浓雾整整有五 择乘坐公共汽车和地铁 。 天不散。有 4700多人因呼吸道疾病而死亡。大雾之后几 不久前，伦敦市还公布了更为严厉的 交《通2025 个月，又有8000多人死于非命。这次灾难对英国人震动 方案，限制私家车进入伦敦，计划在近 20年的时间里， 很大。为顺利解决令很多国家头疼 的空气污染 问题 ，英 将伦敦私家车流量 降低 9％。 国动用了立法提高监测标准等招数。 以自行车为标志的 “绿色交通”近几年在英国异军 1956年，英国政府首次颁布 了 《清洁空气法案》。 突起 ，越来越 多的伦敦市民选择 自行车作为代步工具。 在城区设立无烟区，禁止使用产生烟雾的燃料 ；发 电厂 2007年 ，伦敦市长利文斯通推 出自行车 出租服务 ，并计 和重工业等煤烟污染大户迁往郊区。政府颁布的关于控 划在未来的 10年 内投资5亿英镑，以推进 自行车和步行 制大气污染的法令还有 控《制公害-法 、 公《共卫生法》、 计划。该计划的内容包括在伦敦市区建立多条 自行车专 镦 射性物质法》和 气车使用条例》等。 用道，在伦敦外围地 区规划限速每小时20英里的自行 英 国政府还 出台了一系列 限制汽车尾 气排放 的措 车 区。 施，如推广使用无铅汽油；在车辆年检 中严格检测尾气 当局还修建 了1000英里长的 自行车线路 网。 目前， 排放是否达标；在市中心设立污染检测点，警察可拦截 伦敦 已有 350多条 自行车专用道 。人们甚至可以在总长 有过 多排污迹象的车，并有权对未通 8000公里的 自行车专用道上穿越整 过测试的车主实施罚款 。 个英国。 为 了缓解交通拥堵 ，2003年 2月， 在伦敦城市外围，政府建有大 伦敦市政府开始对周一至周五早 7点 型环形绿化带 。到 20世纪 80年代 ， 至晚 6点半进入 市中心约 2O平方公里 该绿化带面积 已达 4434平方公里 ， 范 围内的机动车 ，每天征收 5英镑 的 与城市面积之比达到 2．82：1。远期绿 “交通拥堵费”，由此获得 的收入完全 化带规划面积将达 5791平方公里， 用于改善伦敦公交系统。此后收费区 与城 市面积之比可达 3．67：1。 域不断扩大，收费标准也提高到 目前 文 ／姚忆江 郭丽萍 据 经《济参考报》 ’ + “。+“ ”。+” ” “ ” “” “ 一I“” “ “ “ “ “” +“ “”+ +“ “ +” +“ “ “ 囊 伦敦品尝i经济繁荣的苦涩 等均 英国自1986年实行金融改革以来，首都伦敦经济 t来将曾经的私家空间转变为都市农庄。 蓬勃发展，加强了世界金融中心地位。 美国设计师弗里茨 ·海格曾在新书 食不 随着伦敦的繁荣，人们收入增加了。但好景不长，i动产：前院草坪的战争》中详细阐述了关于都市 由于英国政府对那些因金融改革而发了财的人征收低 农庄的设想。去年，受英国泰特现代美术馆委 税，成千上万来自东欧的富裕家庭利用这一税收漏洞，t托，海格在伦敦一处房产前的草坪上试验开发一 在伦敦买房；同时，更多廉价的IT-人蜂拥而入。过去 ÷块菜园，目的是鼓励更多当地居民参与到打造都 10年里，伦敦共吸引了70万移民。伦敦的住宅平均价 ；市农庄的计划中来。英国米德尔斯伯勒市近期还 格 自2001年 以来增长 50％，快于欧洲其他主要首都城 +专门开设了都市农业教育项 目。 市的增长速度。同与此形成鲜明对照的是，许多公立学 t 卡萝尔 ·赖特是海格在伦敦设立的都市菜园 校的教育质量不断下降，私立学校费用又高得离谱，远 的管理人员。她认为，都市农庄的设想非常好： 超过中等家庭的承担能力。去年，有创纪录的24．5万 ； “我们在伦敦建都市菜园的费用不到5000英镑， 伦敦市民迁往城郊，甚至更远的地方。 +但粮食产量却足以满足72户家庭的需求。”赖特 据调查，伦敦现有亿万富翁人数超过纽约之外的任 何一座城市，但英国最穷的20个行政区有7个在伦敦。 用英国社会公平部的话说，伦敦正在上演新版 双《城 记》，贫富分化严重，让人们不断抱怨，伦敦正成为一 英 国首相布朗去年在全球 座不适宜生活的城市。 粮食危机讨论会上说，英国将 议员安德鲁 ·麦金利