小半径大坡度桥主梁施工技术.pdfVIP

维普资讯 · 桥 梁 · 小半径大坡度桥主梁施工技术 陈永垄 尹基德 (中铁十七局集团远通工程有限公司 福州 350014) 摘 要 介绍了小半径大坡度桥梁施工中，主梁台座、预埋支座钢板、桥 面纵横向坡度、外梁边线以及连续梁湿 接头等关键 问题的处理方法。 关键词 预应力混凝土桥 小半径大坡度梁 施工 坡度控制 随着我国高速公路的快速发展，跨越江河穿过高 (3)预制主梁桥面板横向坡度不同 山峻岭的路线越来越多。为降低工程造价，在困难山 由于桥梁纵横向坡度较大，每片梁在预制时，其 丘地带，大桥和特大桥常采用小半径大坡度设计。现 支座方向和梁板顶面左右侧高程均不相同。根据桥 结合京福高速公路西田特大桥和龙渡大桥的施工，对 梁设计，梁体纵坡 由梁底钢板变坡度调节，而横坡则 小半径大坡度地段 T梁施作的关键技术处理作简要 在梁体预制时由模板调整，特别是同一跨主梁左右侧 论述。 断面应对称平顺。西 田特大桥桥面板左右侧最大高 差：一片梁相差6．6cm，同一幅线相差36cm。 1 小半径大坡度主梁的特征 2 小半径大坡度主梁施工关键问题处理方法 西田特大桥长776ITI，桥梁位于R=850ITI平曲 线上，桥面坡度纵向为3．9％和2．7％，横向为3％和 2．1 台座长度和支座位置设置 2％；龙渡大桥长426m，桥梁左右线分别位于R= 西田特大桥 220片T梁，其梁体长短不一。为 1000ITI、1200ITI平 曲线上，桥面纵 向坡度为2．5％， 提高制梁台座的利用率，设计台座时应能满足各种 横向为2％～3％。特别是西 田特大桥 由于曲线半径 型式和规格的梁在同一台座上预制。两类6种型式 小，纵横向坡度大，与普通T梁相 比有如下主要特征： 79种不同长度的T梁，其共同点是横隔板间距相 (1)T梁梁体长短不一 等，边梁和边梁、内梁和内梁过渡段相等，不同梁长 在小半径桥梁设计 中，大桥在平曲线内，各墩位 增减均在两端头段对称调整，两类标准梁长相差 14 横桥向中心线按径向布置，每片梁预制长度随墩位中 cm，只在设伸缝处梁端段增加。因此，台座长度以 心线成扁形变化。由于桥梁位于小半径 曲线上，一般 最大标准梁长加最大梁长增加量设置。T梁钢模板 高速公路设计上下行线双车道，桥面较宽，造成前后 按边梁和内梁两种规格设计 ，其长度按最大梁长加 左右侧梁体长度多不相同。西田特大桥220片T梁， 工，不同规格的梁长 由挡头模板调整。由于端头横 有两大类6种型式79种不同规格长度 ，占35．9％，最 隔板现浇，在模板加工时，两端第一节模板预留最大 大相差92cm；龙渡大桥 140片T梁有两大类 3种型 和最小梁长横隔板连接钢筋移动间隙孔，浇筑 T梁 式58种不同规格长度，占41．4％，最大相差33cm。 混凝土时封死 ，以防漏浆。 (2)边梁外翼缘呈弧形状 支座位置是以T梁和台座 中心线为基准，根据 在桥梁设计 中，一般大半径平曲线，T梁按直线 支座在该梁的位置确定在台座上的位置。这里关键 预制，法线布置；对于小半径平曲线，边梁外翼缘均预 是 吊点预留孔位置。设计要求，预制 T梁采取兜托 制成曲线，以顺应路线曲线的变化 。 梁底起 吊，其 吊点位置