浅谈60MW汽轮机汽缸变形处理方法.pdfVIP

2011年全国冶金企业热电专业年会论文集 浅谈60MW汽轮机汽缸变形处理方法 魏东 (河北钢铁邯郸分公司能源中心，河北邯郸056015) 【摘要】 以某60MW汽轮机高压级汽缸变形处理实践，简要介绍几种变形处理方法。 【关键词】汽轮机；变形；蒸汽泄露；处理方法 1 前言 结构。下半猫爪与轴承座之司设有横向平键，汽 随着国家节能减排工作的不断推进，各钢铁 缸胀缩时借此平键带动前轴承座，前汽缸与轴承 企业都在利用余热余能建设自备电厂，响应国家 座下万中心线处有垂直键，这样就保证汽缸与转 的政策。邯钢为提高低热值高炉煤气的利用率， 子在运行时中心的一致。中汽缸用碳素钢铸造， 后汽缸用钢板焊接。 降低总体运行成本，2009年投资建设一套60MW 2．3汽机运行中汽缸漏气问题 发电机组。该机组包括1台60MW高温、高压双 抽凝汽式汽轮机和1台260t／h高温高压纯燃煤气 机组投运数月后，汽机缸体高中压缸结合部 锅炉，2010年1月份投产，设备总体运行平稳，日左右两侧出现漏汽，漏汽量由小渐大发展，在 发电量维持在120万kWh以上。 2010年6月突然吹开保温层，漏汽压力较大，经 2汽缸变形漏气原因分析及处理措施 现场检查确认后决定坚持运行，于今年11月1日 2．1汽轮机主要参数 停机检查处理。停机后经反复检查测量最后确 认，结果为： 该单缸、冲动、抽凝式汽轮机型号：C(C)60— (1)上下缸合缸紧1／3螺栓后，在汽机左右两 8．83／(2．17)／0．981，额定进汽压力8．83MPa，额定 侧以复速级为中心(高压缸上主蒸汽进气管线中 进汽温度535。C，额定功率60MW，最大功率：62．9 心)的高压缸水平中分面处出现间隙，复速级中心 MW。额定工业抽汽压力0．981MPa，抽气压力调 处间隙最大，为0．23mm，间隙向两侧逐渐变小，间 整范围：0．784—1．274MPa，额定工业抽汽温度 270％，额定工业抽汽量100t／h，额定工况排汽量： 59．3t／h。 长度约lm左右，间隙宽度贯穿汽缸法兰全宽，为 2．2汽轮机汽缸 典型的对称性变形，揭开缸进一步确认，上缸下缸 汽轮机汽缸由于加工工艺的要求，以及考虑 均变形，为总间隙的1／2，确认汽缸已经变形。 工作温度的不同采用不同的材料，所以将汽缸分 (2)上缸下缸高低压缸结合部焊接部位水平 为前、中、后。三部分，每部分再分为上、下两半。 中分面，设备制造缺陷，平整度严重超标，高出 前、中汽缸间的垂直中分面和中、后汽缸间垂直中 分面均用螺栓联接。且前，中汽缸垂直中分面法 成漏汽的重要原因。 兰的内圆及与水平中分面交叉处用电焊焊牢，以 (3)高低压缸垂直结合面，在水平中分面处有 保证承受工作压力时的汽密性。 间隙，为0．07—0．16mm左右。 (4)汽机左右高压缸上缸下缸法兰均为外张 前汽缸用ZGl5Cr2Mol铸造，上下两半各有二 只铬钮钒钢铸造的喷嘴室与