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熊志华，等：车辆路径问题的可靠性研究 技术与方法
车辆路径问题的可靠性研究
熊志华1，邵春福1，姚智胜2
(1．北京交通大学
【摘要】首先分析车辆路径问题中随机因索，以及现有考虑行程时间波动的车辆路径问题，从而确立以配送车辆为研究对
象，建立对应的行程时间可靠性模型，以不超过规定值，用来适应处理交通状态的不确定性。通过粒子群算法求解，验证表明，考
虑道路运行的不确定对车辆调度的影响，制定的车辆调度方案能够更加可靠，对于配送过程更加有效。
【关键词】车辆路径问题；不确定性；可靠性；粒子群优化算法
【中图分类号】u116．2；F224 【文献标识码】A 【文It编号-]1005—152X(2008)08-0105-03
I
Vehicle ProblemBasedon
Routing Reliability
YAO
，XIONGZhi—hua’，SHAOChun—fujZhi—shen矛
(1．Schoolof 100044；
Traffic＆Transportation，BeijingJiantongUniversity，Beijing
Instituteof and 100045，China)
2．Beijing CityPlanningDesign，Beijing
is attributedtobetter ofVRPrW—Rto
Abstract：Thedescribesthe swami which routing
paper particle optimizationalgorithm
rehablerosds．ThereforeVRPrW—Rcallcontributetoestablishetficientand inar-
choosemore deliverysystems
environmentallyfriendly
banaIesg．
Swarm
Keywords：VRPⅣchicleRoutingPwblem)；uncertainty；reliability；ParticleOptimization
1 引言 由于运输成本在物流的各项成本当中占有相当高的比重，
根据2002年一项对北京市物流业进行的专项调查表明121，被调
配送系统优化是实现快速响应客户需求、节约配送成本的 查企业运输费用占物流费用的70．7％，降低运输费用是物流企
业提高核心竞争力所在。道
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