空管运行效率评估技术的研究.docVIP

 Nanjing University of Aeronautics and Astronautics The Graduate School College of Civil Aviation Research on Operational Efficiency Evaluation in Air Traffic Management A Thesis in Transportation Planning and Management by Luo GuanZhong Advised by Professor Hu Minghua Submitted in Partial Fulfillment of the Requirements for the Degree of Master of Engineering January， 2012 承诺书 本人郑重声明：所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进 行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致谢的 地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不 包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位或证书而使用 过的材料。 本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部分内容 编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段 保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本承诺书） 作者签名：  日  期： 南京航空航天大学硕士学位论文  摘  要  随着我国航空运输业的快速发展，航空运输量高速增长，飞行流量与空域容量之间的矛盾 日渐突出，由于恶劣天气和空域拥挤等原因，导致流量控制措施的频繁执行和大量航班的经常 延误。要解决空域拥挤和航班延误的问题，应从两个方面入手：一方面，提高空域利用率，优 化空域资源配置，特别是拥挤空域资源的分配效率，最大可能的降低空域拥挤事件造成的航班 延误损失。另一方面，从空管系统整体运行的视角统筹管理空中交通流量需求，提高空管运行 效率，减少因空域拥挤带来的流控和航班延误。本文重点从第二个方面以效率为切入点，通过 研究空管运行效率的评估技术，探究提高空管运行效率的方法。 空管运行效率是衡量一个空管运行系统总体运行效果的综合指标，它受到很多与空管系统 有关因素的影响。本课题首先从效率的内涵出发，分析效率与效益和绩效等概念的区别和联系， 通过深入研究空管的内涵，分析了空管的运行机制，结合空管运行实际情况，基于人-机-环系 统工程理论探究了空管运行效率影响因素；在此基础上，根据当前主要的效率评估方法，研究 空管运行效率的评估技术，探讨建立科学、有效的以用户需求为中心的空管运行效率评估指标 体系。 本文基于空管运行效率评估相关概念的界定，剖析空管运行系统的特性，运用效率评估的 理论与方法，进而揭示空管运行效率评估的特征。本文通过分析空管运行效率评估的原则、要 素和流程，通过引入层次分析法和模糊数学理论等数学工具，结合对专家和资深空管人员的访 谈，构建了涵盖运行安全、飞行延误、经济性、可使用性、有效性、灵活使用性以及交通复杂 性等方面的空管运行效率评估一级指标。文章最后结合中南地区空管局为案例，将评估指标体 系应用于实证研究，并结合问卷调研，使空管运行效率评估由定性层面发展到定量层面，由直 观层面提升为理性层面，综合计算空管运行系统的模糊效率等级，得出具有明显区分度的评估 结果，从而验证空管运行效率的评估技术与方法，在解决实际问题的具体应用中体现其合理性 和可行性。 关键词：空管运行，效率评估，指标体系 I 空管运行效率评估技术研究 Abstract With the rapid development of air transportation in China,the number of flights is increasing significantly which leads to the serious conflict between the increasing of flight demand and the airspace capacity. Because of severe weather events and airspace congestion,which led to the implementation of traffic control measures and a large number of flight delays. For the problems of airspace congestion and flight delays,there are two aspects to be researched:one is to improve the