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动力学与控制专业博士生导师唐驾时简介 个人基本情况 姓 名： 性 别： 男 出生年月： 1948年月 民 族： 汉 政治面貌： 职称： 教授 最后学历、学位： 研究生，硕士 工作单位： 湖南大学工程力学系 通讯地址： 长沙湖南大学工程力学系 邮政编码： 410082 电 话： 0731-8822330 E-mail: tangjiashi@hnu.cn 主要工作经历 1968年11月至1969年10月上山下乡。1969年10月至1978年2月在湖南铁合金厂当工人。1982年2月本科毕业于湖南大学。1984年7月研究生毕业于天津大学，获一般力学硕士学位。1984年7月起在湖南大学工作。2004年2月至8月在美国密歇根大学作访问学者。1995年5月晋升为教授，2001年批准为湖南大学固体力学专业博士生导师。曾任湖南省机械工程学会应用力学学会理事长，湖南省机械工程学会常务理事，湖南省力学学会理事，《动力学与控制学报》编委。 从事研究的学科及主要研究方向 从事领域的科学研究，主要研究方向包括：（1）（2）（3）科研获奖.“工程力学专业创新能力培养与系列课程综合改革的研究与实践”，湖南省教学成果一等奖，2004年， 排名第4 2.湖南大学第二届“天语教师奖”，2005年 3.“理论力学课程综合改革与创新训练的研究与实践”，湖南大学教学成果三等奖，2005年，排名第3 4.“非线性偏微分方程的解法研究”,湖南大学优秀博士论文(博士生指导教师),2007年 5.“控制动力学系统的偏微分方程的解法研究”，湖南省自然科学三等“强非线性系统的分岔研究”，湖南省自然科学基金，编号: JJY2075，1998.1-2000.12 2.“非线性振动系统的分析与控制”，湖南省自然科学基金项目编号:01JJY2007.1- 2003.12 3.“蒋埠江大桥整桥强度计算和分析”,湖南浏阳市东南支线指挥部，编号:2002. 10-2004.12 4.“振动控制技术和控制器研究”,湖南省科技计划项目，编号:04GK3026，12 5.“分岔控制研究”,国家自然科学基金项目编号:104720292005.1.-2006.12. 6. “重型燃气轮机装配架强度和稳定性分析”，国家863计划(编号:2002AA503010，200- 2008.12. 7.“高维非线性系统的分岔控制”,国家自然科学基金项目编号:1072053，2007.1.- 2009.12. 8.“某型发动机整机动力学特性仿真分析”，国防预研项目（参加）,2008.1.-2008.12. 9.“飞机发动机双转子系统动力学分析”，沈阳黎明航空发动机(集团)有限责任公司课题,2009.1- 2010.12 10. “大跨度斜拉桥的非线性建模理论及其动力学研究”，国家自然科学基金,2011.1- 2014.12 主要科研论文 在《Nonlinear Dynamics》、《Nonlinear Analysis》、《Journal of Sound and Vibration 》、《International Journal of Bifurcation and Chaos》、《Shock and Vibration》、《Communications in Numerical Methods in Engineering》、《Computers and Mathematics with Applications》、《Chaos, Solitons and Fractals》、《Physica Scripta》、《International Journal of Theoretical Physics》、《Chinese Physics》、学报物理学报学报学报Tang Jiashi,Zhao Minghua, Han Feng, Zhang Liang. Solution and transcritical bifurcation of Burgers equation. Chinese Physics B, 2011,20(2):020504 Jiashi Tang, Minghu Zhao, Feng Han, Wenbin Fu. Saddle-node bifurcation and its control of Burgers-KdV equation. Modern Physics Letters B, 2010,24(6):567-574 Qiongwei Huang, Jiashi Tang. Bifurcation of a limit cycle in the ac-driven complex Ginzburg Landau equ