以數(值)分析探討深開挖對鄰近潛盾隧道位移分析模式之研究的论文.pdfVIP

以數值分析探討深開挖對鄰近潛盾隧道位移 分析模式之研究 王建智 謝坤宏 柯武德 張瑞仁 林宏達 正修科技大學土木工程系 大域工程顧問有限公司 台灣科技大學營建工程系 本研究主要是以作者先前使用FLAC程式所建立適合深開挖分析的數值分析方法為架構，然後進行一系列 假設案例的數值分析，以探討深開挖對鄰近潛盾隧道變形的影響分析。並建立一個以開挖引致之最大壁體變位 δhmax和地表沈陷δvmax為基礎，可以合理考量不同潛盾隧道位置的隧道位移評估模式。分析結果顯示，在約1倍 開挖深度之主要影響區範圍內的潛盾隧道，隧道變形受開挖行為的影響相當顯著。其中開挖引致隧道的水平位 移量△havg隨著隧道位置距擋土壁距離d的增加而減小。但是隧道的垂直位移量△vavg，先隨著d的增加而遞增， 並在距擋土壁約一半之開挖深度Hf/2時達到最大值，然後再隨著d值增加而減小。 NUMERICAL ANALYSIS OF ADJACENT SHIELD TUNNEL DISPLACEMENTONDEEPEXCAVATION WANGC.C. 英文作者二=HSIEHK.H. CHANJ.J. LINH.D. 英文作者三= KOW.T. CIVILDEPT.,CSU GEOFIELDENG.CONSULTANTSCO ONS.DEPT.,NTUST TheframeworkofthisstudyadoptedanumericalanalysisofasuitabledeepexcavationandFLACprogramthat wassetupbytheauthor,thenuseittoanalyzetheinfluenceofadjacentshieldtunneldeformationondeep excavationandaseriesofanalysesonhypothesiscaseswillbeperformed. Maximumdiaphragmwalldeflection δhmax andgroundsurfacesettlement δvmax duetoexcavationestablishesareasonableassessmentmodeland concernsdifferentshieldlocationsandtunneldisplacement. Theresultsshowedthattheshieldtunnelprimary influencezonedistancefromonetimeofexcavationdepthandtheinfluenceoftunneldeformationcausedby excavationbehaviorisquiteobvious. ThetunnelhorizontaldisplacementAhavgisonthedeclineastunnel locationinthedistance d fromthediaphragmwallincreases. Althoughverticaldisplacement Avavg increases with d andreachesmaximumwhenthedistanceofhalftheexcavationdepth Hf/2isfromthediaphragmwall, thendecreaseswhen d continuestoincrease. f，而RIDI I一系列鄰： 二案例壁體變 和 盛測值之 案例一土層薹 ！隨著隧道崔 百隨著距離c }著隧道位置 ！指數函數( 響區，因 層舆案例 佝平均位 而減少。 .,LlaO, Top-Dow Vol.124