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现代水利水电工程抗震防灾研究与进展 纵向水平地震作用下全直桩码头结构Pushover分析 陶桂兰杨铭元 (河海大学港口海岸与近海工程学院，江苏南京210098) 摘要：针对全直桩码头结构的特点，以江苏某全直桩码头结构段为例，采用SAP2000 软件对结构进行了纵向静力弹塑性分析，讨论了不同桩基刚度等因素对Pushover分析结 果的影响，得到了荷载因子．顶点位移关系曲线、桩身高度．纵向位移曲线、码头结构的 屈服次序和位置及桩基内力等规律。结果表明：桩径的增大可以提高结构所能承担的极 限水平荷载；纵向水平地震作用下桩基以纵向受弯破坏为主，桩基纵向夸矩由海侧向陆 侧逐渐增大；塑性铰一般由陆侧向海侧发展，同一排桩，沿纵向由一端向另一端发展， 同一桩基，由底端向顶端发展。 关键词：全直桩码头；Pushover分析；桩基刚度；屈服规律 O引言 随着预应力混凝土大直径管桩技术的发展和钢管桩防腐技术的提高，越来越多的码头选择采 用全直桩结构【l】【2】【31。由于岸坡效应，一般全直桩码头桩基对于纵轴不对称，码头高阶扭转振型的 影响不可忽略，纵向水平地震作用下码头的破坏机理较横向复杂，而关于码头纵向抗震性能研究 一般较少，在纵向水平地震作用下的码头抗震性能有待进行深入研究。 Pushover分析方法是近年来在国外建筑工程领域得到广泛应用的一种结构抗震能力分析方 法。该方法【41是在考虑自重作用的同时，通过对结构施加水平单调递增荷载来将结构推至某一预 定的目标位移或者使结构成为机构，来分析结构的薄弱部位及其它非线性状态的反应，以判断在 未来可能地震作用下结构及构件的非线性变形能力是否满足设计要求。Pushover分析方法较早应 用于建筑工程领域，目前在国内外分析高桩码头抗震性能方面也逐渐到得到应用。李颖、贡金鑫 Chiou 的方法步骤等。美[虱ATC-40(SSC．96。01)161、FEMA．2731 震设计指南》(PIANC：2001)t11】中均包括有高桩码头抗震性能的PuShover分析方法。 本文针对全直桩码头结构的特点，以江苏某全直桩码头为例，考虑了不同桩基刚度对码头结 构的影响，主要对码头结构纵向Pushover分析中结构的纵向位移、屈服次序、位置及桩基内力的 变化规律等进行了探讨和研究。其研究结果可为全直桩码头结构的抗震设计提供参考。 1 计算模型的建立 1．1工程概况 本文以江苏某全直桩码头结构段为例，其结构断面图见图l所示。结构段长52．0m，排架间 度(0．159)，根据本工程土层地质情况，场地类型Ⅲ，特征周期为0．45s。结构常阻尼比取为”=o．05。 1．2计算模型 计算模型选取全直桩码头前方桩台1个结构段，采用空间计算模型见图2所示，模型中采用 拟梁和面板的实际位置，钢管桩与桩帽、横梁之间以及梁节点之间采用刚结。桩的计算长度按《港 口工程桩基规范》(JTSl67—4．2012)Il 2J采用嵌固点法确定，在数值模拟时设置桩底部为固结。利 用有限元软件SAP2000进行静力弹塑性分析，建模中：在梁类构件如横梁、轨道梁、中纵梁、前 559 现代水利水电工程抗震防灾研究与进展 边梁和后边梁的构件两端设置可能的弯矩铰，在桩的两端设置弯矩一轴力联合的塑性铰；混凝土采 用Mander模型[13】[14】，钢管桩及钢筋采用理想弹塑性模型。 为分析结构侧移的特点，分别选取码头面板前沿线中心节点，上、下游两端角点为位移控制 点a、b、c。 为分析桩基刚度对全直桩码头结构抗震性能的影响，取工程实例全直桩码头结构段，分别对 i翌置 ． f_j=斗o■_二誓叶蓝喇 粗崖 h：州广 … __ J L]I王 曹 -， ≥哥” ／ ．．嚣： 0：苎。- j：；r。 ‘i∞：j殓 旧蕾瑚 ／。 r一0‘。