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摘要 为了提供良好的售后服务，一个高效，可靠的维修网络是必要的。本文介绍了一种研究情况即公司提供维修服务的计算机制造商在亚太地区的代表。坏件部分的维修可以在制造商或第三方维修供应商中进行，他们分布在不同的国家。因此，在设计的闭环修复网络中，它们的位置也必须被考虑。国家的经济变化可能会导致零件制造商和第三方维修供应商将其业务转移到其他国家。本文研究探讨公司重新设计其维修网络。结果表明，大部分零件制造商和第三方维修供应商均位于中国大陆和台湾地区，坏件的供应是相对集中在东亚国家，在坏件被送出去修理之前将其集合在一起送到在中国和台湾建立新的 配送中心会降低总体的物流费用。 1 概述 维修活动对于生产高价值的耐用品公司是售后服务的重要组成部分。通常情况下，顾客对于产品的购买考虑到产品的保修，产品的功能能够在保修期内很好的使用并且制造商可以在产品的保修期内提供免费的维修。在最近几年中，延长保修的政策也成为常见的占领市场份额的手段。在这种合同中，客户预付费用，在原保修期到期时仍能够享受维修服务。 为了支持保修政策并提供良好的客户服务，高效率和可靠的修复网络是必要的。维修网络是一套支持产品进行维修活动的设施。一个维修网络通常包括收集点（顾客存放坏件和收集坏件的地方），维修坏件的维修设施，过渡和存储的位置。在一个闭环网络中，另一方面，是产品在闭环中的设施之间流动的网络。一个维修网络可以被视为一个封闭的网络因为坏件是从顾客返回制造商然后再由产品或者维修好的产品流入到顾客手中。 对于电子（IT）产品，成品中的零件往往是由很多供应商提供的，并且每个部分可能有其自己的保修期。例如，一台笔记本电脑的硬盘驱动器可能有为期3年的保修期，而电池只有一年保修期。在保修期内的坏件被制造商修复，但是在保修期外的坏件可以被送到原始制造商（OEM）或由第三方维修供应商（RV）维修。 一般的电子产品的维修网络通常包括服务提供商（SP），当地分公司（LSHs），区域配送中心（DC）和维修设施（由OEMs和RVs经营）。这个维修过程从顾客将坏件送返服务提供商开始。当地的子公司通过将有问题的零件更换成好的零件来帮助母公司识别和维修坏件（一级修复），而有问题的零件本身会被原始制造商或第三方维修商维修（二级修复）。 大多数零件的处理流程如下：被确认为有故障的零件从服务提供商送到负责的当地子公司或区域配送中心。区域配送中心将被确认为有故障的零件在区域配送中心根据保修期被划分，在保修期内的被集中返送到原始制造商，而保修期外的坏件被送到原始制造商或者第三方维修商那去维修，这送到哪一方，取决于总得成本。可恢复的坏件将被修复，而不可恢复的坏件将被处理掉，然后区域配送中心将会从原始制造商那订购新的零件来替代不可修复的坏件。被修复的坏件和新的零件(KGBs)被视为好的零件被送到区域配送中心,再由此配送到有需求的分公司和服务供应商。整个维修网的供应链是一个闭环，如下图所示： 越来越多的零件制造商正在将其产品生产转移到某些国家以降低成本。例如，在计算机行业中，报道称，在2003年，前五位的笔记本电脑系统的台湾生产商（广达，仁宝，华硕）已经将40％以上的生产能力转移到上海。韩国的笔记本电脑系统的制造大鳄，三星，2003年年中也在上海设立了组装厂。这可能会导致维修网络的效率低下。因此，在设计这样的产品的维修网络中，收集点的位置，零件制造商和第三方维修商的位置，以及与它们相关成本，都必须考虑在内。 本研究的主要目的是分析计算机制造商的闭环维修网络和开发一个让制造商可以重新设计自己的维修网络的模型。这篇论文由一下几个部分组成：第二部分：相关文献的展示，第三部分：案例分析，第四部分：总结。 2文献综述 物流系统有四个基本元素 即战略/政策，网络结构，供应链关系和配合，位置/的控制（Huiskonen，2001年）。 为了提供良好的售后服务，高效和可靠的服务网络是绝对必要的。根据一项调查显示，Cohen等人。 （1997年）确定部分物流服务的通用模型。它由一个多级服务架构中这部分库存，可以部署在放养点，在许多层面。库存量可以是分配给较低（下游）的高层，直接满足客户的需求，同时还上（上游）高层补充较低的eche的 - 离子的，作为紧急备用。 越来越多的制造企业他们的维修服务外包给第三方，其可以位于不同的国家。移动手机制造商如诺基亚和摩托罗拉建立了合作伙伴关系协议客户夏季保健解决方案（ACCS）执行后在亚太的销售服务（ACCS官方公司的网站，2006年）。 根据一项调查，布隆伯格（1999）指出，尽管71％的受访者进行了维修服务房子，55％的公司宁愿此功能外包。有两种主要的外包维修服务的方法： 1。随着物流的整个修复功能安排是外包给第三方 2。个人的活动，如交通运输，仓库或修理，是外包给第三方;然而，