缸套-活塞环磨合过程磨合油影响因素的研究.pdfVIP

2007牟亚太地区船舡机电设备维修技术国际学术会议论文寡 IC__I的07 ?一 。，J I ，。。一。 1。，。 i。’ 、 、j ’?。 ir’??j 缸套一活塞环磨合过程磨合油影响因素研究 于功志1一，关德林2 摘要：在销．盘摩擦磨损试验初进行船用柴油机缸套．活塞环材料配副磨合磨损试验，利用油液检测技术研究不同 磨合油对其磨合过程的影响。光谱分析结果表明：当使用加入金属陶瓷添加剂的CD40润滑油磨合时，油液中磨损 性元素Fe、cu、捌和Pb的含量在30min后呈下降趋势，说明缸套一活塞厚隧寨剖在30m抽后已完成磨合；当使用 cD40润滑油磨合时。油液中磨损性元素Fe、Cu、～和Pb的含量在40m．m后呈下降趋势，说明缸套一活塞摩擦副 在40min后已完戍旁合。铁谱分析亦证明光谱分析结果。因此。在CD40润滑油中加入金属陶瓷添加剂可缩短缸 套．活塞环摩擦副磨合时间。 关键词：缸套．活塞环；磨合；磨合油；光谱分析；铁谱分析 0引言 柴油机的磨合过程是指相对运动的摩擦副表面受到有控制的磨损，使摩擦表面能相互适应，改善摩擦副 的接触状态，弥补由于加工引起的形状及微观集合结构上的缺陷，降低摩擦功，增加密封性。缸套一活塞环 是柴油机的重要摩擦副，它的摩擦磨损性能的好坏关系到柴油机的质量。内燃机缸套和活塞环的拉伤失效一 般发生在磨合运转过程中，磨合初期，由于该摩擦副的工作条件十分苛刻，并且其表面粗糙，使活塞环与缸 壁接触不均，局部接触应力过高，易使油膜破裂而导致缸套拉伤失效，直接影响整机的磨合质量。润滑介质 是缸套．活塞环磨合系统的主要组成部分，它对磨合过程有显著的影响。因此，本文选用两种不同的磨合油进 行船用柴油机缸套．活塞环磨合模拟试验，利用油液检测技术分析其对磨合过程的影响。 1试验：方法 用济南实验机厂生产的^仆，fw二l立式万能摩擦磨损试验机进行磨合磨损试验。销试样通过专用夹具安装 于主轴的下端部，盘试样安装在托盘内并通过托盘下的施力系统对试样加载，主轴在直流电机的驱动下带动 销试样作旋转运动。销试样和盘、式样均用线切割的方法从S50MC船用柴油机活塞环、缸套上截取。销试样 mm×20 尺寸宰，3 mm，主要成分Fe、C、Si、Mo、P等，组织结构为石墨、索氏体、珠光体基体和少量磷化 物，硬度600～700HV，表面粗糙度臌-3．7 mm×10 um；盘试样尺寸≯30 I衄，材质为合金铸铁，主要成分 Fe、C、Si、Mn、P等，组织为石墨、珠光体基体，硬度300~400HV，表面粗糙度胁=1．0岫。试验条件： 销试样转速600r／nlin，销-盘试样的平均相对滑动速度0．44m／s，施加的试验力50N，名义接触载荷1．78MPa， 采用浸油润滑方式，连续运转60miIl，每隔5m访采集一次试验润滑油油样，共采集6次，用于油样光谱和 铁谱分析。试验A磨合油选用CD40润滑油，试验B磨合油选用加入o．8％(体积百分比)金属陶瓷添加剂 的CD40润滑油，金属陶瓷添加剂主要成分为金属氧化物(粒度约为50啪)、磷酸盐和化学剂。利用MOAC 型原子发射光谱分析仪和勿甲-XlR型直读铁谱仪分析油样中磨掼I生元素的含量和磨粒的变化。在F丁P-x2 YM咿Usbx40 型分析式铁谱仪上制作铁谱图片，铁谱图片的观察和分析均在带有计算机图像采集系统的0I 型铁谱显微镜进行，拍摄的磨粒群图像放大倍数均为500×，谱片的成像的位置均为磨粒的入口端。 -132． 第二部分韶舌白机械Ic一_I硼7 2结果与分析 2．1润滑油光谱分析 利用MOAC原子发射光谱分析仪分析润滑油中磨损性元素的含量，绘制试验A和试验B不同磨合时间 的润滑油中铁、铜、铝和铅含量的变化曲线如图l所示。 蓦 兰 察 嫠 磨合时间／min