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后张法曲线预应力钢丝束张拉控制研究.pdf

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彩练当空——四川省公路学会桥梁专委会2006年技术交流会论文集 后张法曲线预应力钢丝束张拉控制研究 高立勇 周 军 (山东省德州市交通工程监理公司 德州253000) 【摘要】针对矩形空心截面索塔斜拉桥中锚固区环向预应力钢丝束张拉过程中出现的问题,分析了影响曲 线预应力钢丝束张拉伸长值的各种因素,并结合实践经反复探索,提出了曲线预应力钢丝束的张拉控制程序和伸 长值的计算方法。 【关键词】斜拉桥;后张法;曲线预应力钢丝束;张拉控制;伸长值 【中图分类号】 U448.27U441 【文献标识码】 A 1工程概况 1 桥向宽4.00m。主梁以上设置两根横系梁,横系梁高3.00m,宽2.00m,与塔柱』‰+—也—卜睇 连接处设置3.00×1.50m外倒角。下横梁高5.00m,宽7.60m。索塔下塔柱顺桥量 向宽度尺寸由13.00m渐变至7.60m,横桥向径向宽度尺寸6.00m,与下横梁连 接处设置2.00×2.00m倒角。索塔墩身设计成棱形,以改善水流条件、抵抗漂 木、船只的撞击。主墩基础采用桩基承台,设置4排(每排5根)共20根直径 2.50m的钻孔灌注桩,桩长22.00m,按嵌岩桩设计。承台尺寸为22.50×31.30| x7.00m(顺桥向X横桥向×承台高)。墩身和承台混凝土均属大体积混凝土, 设计了冷却装置,施工时应采取措施降低水化热(见图1)。 X 上塔柱截面尺寸为7.6X4.0m,塔柱壁厚为1.01.2m(顺桥向×横桥向)。 为平衡斜索水平力,拉索锚固区设置环向预应力束,预应力束采用48丝蛳光 面高强钢丝,标准强度为1 200MPa,弹性模量戛 670MPa,张拉控制应力为Rby=1 Ey=2.0×105MPa,锚具采用DM5—48型镦头锚,采用预埋金属波纹管进行管委 道成型,其中:张拉端采用220×220×20(内孔107)mm垫板,锚固端采用: 160×160×20(内孔77)inIn垫板,并采用单端交错张拉施工工艺。高度方向间i 距根据拉索锚固点的位置相应变化,平面呈井字形布置(见图2)。 j 量 2环向预应力钢丝束张拉参数计算 童 2.1计算参数 标准弹性模量E’=2.05×105MPa MPa 实测弹性模量层,-2.05×105 根据试验报告,计算时取E7。 圈1斜拉桥主桥 标准面积A:实测面积A’=学=942.478舢2 横断面图 180.2kN 单束480s5钢丝束张拉总吨位P=1 后张法曲线预应力钢丝束张拉控制研究 2.2计算公式 r● 预应力筋的理论伸长值△£按下式(施工规范公 n 式12.8.3—1)计算: Z Z Z (1) 量 址=最 卜 式中:PP——预应力筋的平均张拉力(N),直 线筋取张拉端的拉力,两端张拉

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