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高速公路隧道洞内环境安全性评价指标
陆 纯,曾 磊2。刘桂强2,罗金标2,戴忧华1
摘要:基于洞内环境对隧道路段行车安全的影响,从洞内空气污染、过渡段照明、噪声方面选取隧道洞内环境安全性的评价指标,
并对各项指标制定安全评价标准。高速公路隧道洞内环境安全性评价指标的建立为高速公路隧道运行环境安全性评价以及运行
安全管理提供基础依据。
关键词: 隧道安全;烟雾浓度;照明过渡;等效连续声级
O引言 . 境安全评价的主要针对隧道洞内环境中的单个方面
隧道属于公路特殊构造物,具有改善路线线形、缩 进行研究,并没有建立相对完整的隧道洞内环境安
短线路长度、提高道路的可靠性和安全性等重要作用。 全性评价指标,也没有给出相应的评价标准。本文
近年来,随着我国高等级公路的发展。公路隧道建设规 在洞内环境分析的基础上,建立隧道洞内环境安全
模越来越大,特别是长大隧道。但是由于隧道具有封 性的评价指标体系及安全评价标准,为高速公路隧
闭性的特点,一旦发生事故,对营救和交通组织都极为 道运行环境安全性评价以及运行安全管理提供基础
不利,易引发重大事故和二次事故。 依据。
隧道洞内运营环境作为隧道运行环境中影响安全
驾驶行为的重要因素之一,对其进行客观全面地研究 1 高速公路隧道洞内环境分析
分析具有重要意义。本文中研究的隧道洞内环境基于 1.1洞内空气污染
空气污染、进出口照明过渡、噪声三方面,不涉及进出 隧道内空气污染严重,污染物主要来自过往机动
口线形、路面抗滑性、交通设施等。 车的排放和车辆携带的尘土及卷起的尘埃,隧道内的
在隧道空气污染方面,美国联邦公路管理局(FH— 污染物主要有CO、HC、NO.、颗粒物等。我国《公路隧
WA)、福特(FORD)公司、通用(GM)汽车公司等通过
道通风照明设计规范》中通风设计主要控制的是C0
测试运行隧道中机动车污染物浓度来研究隧道空气污 和颗粒物(烟雾)。
染状况…。中国学者邓顺熙等从大气扩散方程出发, CO通过与血液中的血红蛋白结合形成碳氧血红
建立了一般公路隧道的空气质量方程,并在此基础上
导出隧道内空气的解析模式,从而计算出隧道内空气 能力,阻碍其余血红蛋白释放所载的氧,致使血液输送
污染物浓度的分布L2]。在隧道进出口照明过渡方面, 氧气的能力下降。影响驾驶员的时间间隔分辨力、视力
潘晓东等通过隧道进出口视觉适应实验,研究隧道进 敏感度以及动作的反应能力,从而导致行车事故的发
出口照明过渡[3]。古明通过研究隧道入口段亮度折减 生。烟雾则使隧道内能见度降低,降低隧道洞内运营
与人眼适应情况,提出了适合该隧道人口段的亮度折 环境安全性。
减率及注意措施[4]。陈仲林等采用等效光幕亮度计算 1.2洞内噪声污染
公路隧道入口段亮度[sj。在隧道噪声方面,师利明等 隧道洞内噪声主要来源于交通噪声和射流风机噪
从声学理论出发研究了公路隧道内噪声的预测方 声;噪声经壁面多次反射,混响声、直达声等叠加,产生
法[63。张锐等通过调查研究详细分析了隧道内噪声的 较大的噪声值。一方面严重影响了司乘人员、养路工
来源及其特点¨]。
的人体舒适性,另一方面对事故状况情况下紧急呼叫
分析国内外研究现状发现,目前对隧道洞内环
设施的有效性产生不良影响。另外,隧道内的强噪声
收稿日期:2013一04—16 可能对隧道本身也造成伤害,使隧道顶部,内壁以及地
基金项目:广东省交通厅重点T程科技项目(2010-01-006)面遭到一定程度的伤害。
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