汽车机械基础 教学配套课件 王芳主编 项目七 液压与气压传动.pdfVIP

项目七 液压传动与气压传动 学习任务一 液压系统工作原理及图形符号 学习任务二 液压控制阀 学习任务三 液压缸及液压泵 学习任务四 液力传动 学习任务五 气压传动 学习任务一 液压系统工作原理及图形符号  任务描述：  液压千斤顶是汽车修理中的常用工具，它主要 用于更换车轮时将汽车顶起，便于维修人员完 成工作。液压千斤顶是典型的液压传动机构， 即以液体为工作介质传递能量和实施控制。  在使用时，可以通过施加一个很小的力，顶起 质量比该力大很多的重物。那么，它是如何以 很小的力举起很重的重物?其液压系统是由哪 些基本构件组成的?它的工作原理如何? 1-杠杆2-泵体3-小活塞4，10-油腔5，7-单向阀6-油箱 8-放油阀9-油管 11-大活塞 12-缸体  学习目标：  了解液压传动的基本概念  熟悉液压传动的组成和工作原理  掌握液压元件的图形符号  了解液压系统的特点  熟悉压力和流量的定义 一、液压传动系统的组成  液体传动是以液体为工作介质进行能量传递和 控制，它包括液力传动和液压传动。  动力部分：液压泵  执行部分 ：液压缸或液压马达  控制部分 ：液压控制阀  辅助部分 ：油箱、滤清器、蓄能器、油管、压 力表  工作介质：液压油 二、液压传动的工作原理  液压千斤顶工作时，放油阀8关闭。当提起杠 杆1，活塞3上移，油腔4密封容积增大形成局 部真空。于是油箱6中的油液在大气压力的作 用下，推动单向阀5的钢球并沿着吸油管进入 油腔4，完成吸油工作过程。  当压下杠杆，活塞3下移，油腔4的密封容积减 小，油液受到外力挤压产生压力，单向阀5自 动关闭，同时单向阀7的钢球受到一个向上的 作用力。  当该作用力大于油腔10中油液对钢球的 作用力时，钢球被推开，油液通过单向 阀7流入油腔10内，迫使它的密封容积变 大，即完成压油工作过程，其结果推动 活塞3上升并将重物G顶起。 三、液压传动的图形符号  液压元件基本上都是用结构(或半结构)式 的图形画出的示意图，称为结构原理 图。  图形复杂，目前广泛采用元件的图形符 号来绘制液压系统图，见附录A 1-大活塞2-油腔3-放油阀 4-油箱5-液压泵6-单向阀 四、液压传动的基本参数  1．压力  (1)液体静压力  液体静压力是指液体处于静止状态时，单位面 积上受的法向作用力。静压力也称为压强 。  (2)压力的传递(帕斯卡原理)  在密闭的容器内施加于静止液体上的压力，将 等值传递到液体内的各点。这就是静压传递的 基本原理，即帕斯卡原理。在一个较小的面积 上作用较小的力可以在较大的面积上得到较大 的作用力 2．流量与平均流速  流量：单位时间内流过通流截面的液体 的体积。  平均流速：单位时间内单位面积上流过 通流截面的液体体积。 3．液体流动连续性原理  液体在密封管道内作恒定流动时，设液 体不可压缩，则单位时间内流过任意截 面的质量相等 。 五、液压传动系统的特点  1．液压传动的优点  （1）在相同功率条件下，液压传动装置体积小、 重量轻。  （2）执行元件工作平稳，换向时冲击较小，可频 繁换向。  （3）可方便实现过载保护，且工作油液能使液压 元件实现自润滑，故使用寿命长。  （4 ）液压传动容易实现无级调速，且调速范围 大。  （5）操纵简单、调节控制方便，特别是与机、 电、气联合使用，易于实现复杂的自动工作循环。  （6）由于液压元件已实现了标准化、系列化和通 用化，液压系统的设计、制造、维修已大大简化。  2．液压传动的缺点  （1）由于泄漏及流体的可压缩性，无 法保证严格的传动比。  （2）当油温或载荷变化时，往往不易 保持运动速