汽车发动机构造与维修 教学配套课件 李庆军 4第六节 曲轴的鉴定.pdfVIP

第六节 曲轴的鉴定 图2-26 曲轴轴径的测量位置 一、曲轴的检验鉴定 一、曲轴的检验鉴定 2-26 （一）曲轴轴颈的磨损检验如图 （一）曲轴轴颈的磨损检验如图 2-26 所示。根据轴颈的磨损规律，在每一道轴颈 所示。根据轴颈的磨损规律，在每一道轴颈 - - 上选取两个截面Ⅰ Ⅰ与Ⅱ Ⅱ，在每一道截 上选取两个截面Ⅰ Ⅰ与Ⅱ Ⅱ，在每一道截 - - 面上与曲柄平行及垂直的两个方向A-A和B 面上与曲柄平行及垂直的两个方向A-A和B -B，用外径千分尺进行测量。此时轴颈同一 -B，用外径千分尺进行测量。此时轴颈同一 横断面上两个方向测得的最大数值与最小数 横断面上两个方向测得的最大数值与最小数 值差的一半，即为圆度值。轴颈在纵断面上 值差的一半，即为圆度值。轴颈在纵断面上 测得的两个截面上最大数值与最小数值差的 测得的两个截面上最大数值与最小数值差的 一半即为圆柱度值。 一半即为圆柱度值。 （二）轴颈的测量 （二）轴颈的测量 各种发动机圆度、圆柱度无具体规 各种发动机圆度、圆柱度无具体规 定修理参数如表2-2所示。 定修理参数如表2-2所示。 2-2 表 汽缸、主轴颈、连杆轴颈无规定圆度、圆柱度修理参数 项 目 圆度 允 许 极 限 圆柱度 允 许 极 限 汽油机 0.005 0.012 0.10～0.125 0.01 0.025 0.35～0.55 气缸 柴油机 0.005 0.02 0.10～0.125 0.012 0.025 0.50～0.80 汽油机 0.005 0.075～0.20 0.25 0.004 0.075～0.20 0.25 主轴颈 柴油机 0.005 0.10～0.18 0.3 0.005 0.10～0.18 0.3 汽油机 0.003 0.01 0.05 0.003 0.01 0.05 连杆轴颈 柴油机 0.003 0.1 0.05 0.003 0.1 0.05 二、连杆轴承、曲轴轴承的选配 二、连杆轴承、曲轴轴承的选配 发动机的曲轴轴承多数采用薄壁、双金 发动机的曲轴轴承多数采用薄壁、双金 属的滑动轴承，只有少数发动机采用组合式 属的滑动轴承，只有少数发动机采用组合式 曲轴并使用滚动轴承。双金属轴承的内圆有 曲轴并使用滚动轴承。双金属轴承的内圆有 0.25mm～0.50mm厚的一层减磨合金（巴 0.25mm～0.50mm厚的一层减磨合金（巴 氏合金、铜铝合金或高锡铝合金等）可有利 氏合金、铜铝合金或高锡铝合金等）可有利 于形成油膜、减小摩擦阻力，同时可以提高 于形成油膜、减小摩擦阻力，同时可以提高 导热性、抗压性和抗疲劳性。 导热性、抗压性和抗疲劳性。 （一）选配要求 （一）选配要求 1、选配时应先检查轴承座孔是否符 1、选配时应先检查轴承座孔是否符 合技术要求。 合技术要求。 检查时先将轴承盖按规定的扭矩紧固 检查时先将轴