现浇连续箱梁的施工监理要点.docVIP

《地下与隧道工程技术》 结 业 论 文 论文题目：箱梁施工工艺及控制要点 系 部： 路桥与港航学院 专业名称： 道路桥梁工程技术 班 级： 15 学 号： 14 姓 名： 王超 指导教师： 曲劲松 完成时间： 2013 年 12 月 25 日 现浇连续箱梁的施工要点 施工准备阶段检验 （1）原材料的质量与数量，包括水泥、石子、砂料、刚才、钢绞线、波纹管、摸板、支架等； （2）砼配合比设计； （3）施工组织方案、工艺流程、技术力量、自检系统； （4）设备的生产能力及运输、输送能力； （5）钢筋加工的质量与数量； （6）墩台的沉降及平面位置观测； （7）测放出桥梁的单幅轴线，控制桥梁走向。 2、地基处理的检验 满堂支架特别要注意地基的质量要求，处理方法根据实际情况，结果要满足梁体的承载力要求。 注意要点：（1）原地基泥浆池、腐殖弱土层处要加强密度； （2）地基要保证利于排水，四周要设排水沟及埂。 3、支架搭设检验 （1）支架规格、布置要于设计方案一致； （2）支垫用方木或枕木以消除应力集中； （3）设计方案中支架搭设设计的正确性。一般支架的验算应包括：（a）立杆荷载的验算（b）立杆稳定性验算（c）底摸下方木模梁绕度验算（d）跨路段通道工字钢正应力验算（e）工字钢剪应力验算（f）工字钢刚度验算。以上验算数据结果应满足《公路施工手册》中的设计标准。 4、满堂支架的预压 （1）预压顺序为施工方向的整体预压； （2）预压荷载为桥梁自重的1.2~1.5倍； （3）预压观测点每跨不少于16点，分别在每跨的0、L/4 L/2、3L/4、L处布设； （4）加载前观测高程，加载后每2小时观测依次，不少于24小时，直至沉降稳定； （5）卸载后还要观测标高； （6）计算支架与地基的弹性变化、非弹性变形量； （7）根据弹性变形量、预拱度重新调整模标高，调整后的模板标高应该为支架弹性变形量+设计标高+预拱度值。 5、钢筋加工及安装的检验 钢筋的加工及安装符合图纸及《公路桥涵施工技术规范》的要求。 6、预应力钢束的施工检验 （1）钢绞线的出厂证明及堆放； （2）钢绞线的下料长度； （3）梳理钢绞县及穿束； （4）波纹管的检验及定位注意要点：（a）波纹管相接部分的严密性（b）波纹管防线的准确性。要求坐标点准确，起伏大的位置，波纹管要平顺，不允许忽高忽低现象（c）定位要牢固，一般用钢筋做成U型卡加固，起伏大处要适当加密加固。（d）钢束管道留有排气孔、压浆孔。 7、模板的检验 模板要质强、面平，加固要牢固，尺寸要正确。 这里要注意内模特别是拐角处的加固，防止上浮变位。 8、砼的浇注检验 （1）拌和站的拌和能力为每小时不小于40M3，运输能力保证输送泵的连续工作； （2）要备用一台输送泵、发电机及振捣工具； （3）合理组织现场施工人员； （4）有专人检查支架、模板稳固情况； （5）振捣棒应尽量避免碰撞波纹管； （6）锚具处要加强振捣； （7）箱梁浇注分两次进行，一般先浇注底版及肋板，然后再顶板； （8）浇注顶板是要有专人测量高程； （9）要及时洒水养护； （10）温度高时要控制工作面，以防留有施工缝； （11）为防止浆液进入波纹管，必要时可用拉葫芦不时拉动钢绞线； （12）同步试块要及时做出； （13）砼在未达2.5MPa前不准碰撞。 9、预应力的施工检验 （1）张拉时砼必须达到规定的强度； （2）对张拉工艺、张拉力、伸长量进行复核； （3）千斤顶、油压表、夹片等设备要有检验报告； （4）张拉顺序易对称平衡进行； （5）千斤顶、锚环、锚垫板、限位板在同一中心线上； （6）每束钢绞线要理顺平行； （7）张拉要分级进行，一般为：0→10%σcon→20%σcon→50%σcon→80%σcon→100%σcon（持荷2min）→锚固 （8）若伸长量大于千斤顶行程，可先张拉50%σcon，再重复至设计张拉力锚固。 （9）两端张拉要动作一致； （10）张拉伸长量的计算可按公式： △L=PpL/ApEp Pp=P(1-e-(kx+μθ))/(Kx+μθ) 有关参数意义可参照《公路桥涵施工技术规范》， 两端张拉且孔道对称可计算至跨中乘以2即可， 两端张拉且不对称应从两端分别计算至跨中叠加； （11）张拉的质量要求可按《公路桥涵施工技术规范》要求； （12）张拉注意事项：（a）设置张拉标志牌，严禁非工作人员入内；（b）千斤顶严禁对人；（c）顶表要配套使用；（d）操作手要有经