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教改论坛 借鉴国际职教经验探索校企合作模式 文／上海陈永革 【摘要】 本文针对我国职业教育汽车营销专业现有培养模式存在的问题，借鉴国外校企合作职教模式的经验，明确了国外 职教经验对我国职业教育的启示，提出了启动。产学研创新联盟”项目的定位培养目标、建立能力标准体系、新型课 程体系、鉴定评估体系、人才培养模式以及教学管理模式等建议。 【关键词】职业教育校企合作产学研创新联盟 由中国汽车工程学会汽车应用 来的汽车营销人员针对性不强。缺 的辅助，把汽车营销的思想及重要 与服务分会和中国汽车流通协会有 少个性和专业特色，难以满足行业 知识点和实践方法传递给学生或者 形汽车市场分会，共同发起的“汽 多样化、差异化的人才需求。 说是灌输给学生。传统教学方式带 车营销人才培养产学研创新联盟” 1．课程设置不合理 来的直接后果主要有以下几个方 项目，其目的是促进校企合作，推 一是课程内容的交叉重复严 面：一是学生学习的积极性受到抑 进职业教育的改革创新。提高汽车 重。承担这些课程的教师对教学内 制；二是学生的沟通能力、实践能 营销人才培养质量，满足汽车后市 容的沟通较少，也不了解每门课程 力和职业素养得不到应有的锻炼和 场发展对人才的需求。因此。这是 在培养目标中所起的作用。结果造 提高；三是学生既无全面系统的理 一项具有战略意义的项目。 成了有些内容多门课程都讲，重复 论知识，也不具备较强的实际动手 一、我国职业教育汽车营销专业 严重。二是课程缺乏先进性和实用 能力。与市场需求有相当的差距， 现有培养模式存在的问题 性。需要补充大量的现代科技、职 导致学生上岗容易、下岗也迅速。 随着我国汽车后市场的形成和 业技能等方面的内容。 3．实践环节不规范 快速发展。对汽车技术服务与营销 2．教学方式不科学 从目前国内汽车技术服务与营 人才的需求量也在加大。许多职业 汽车营销教学是由教师、学生 销专业的实践教学环节看，认识实 院校也纷纷开设汽车技术服务与营 和教材这三个要素构成的系统，教 习、市场调查等巩固学生知识的环 销专业。但从目前大多数职业院校 师在这个系统中处于主宰的地位。 节过多，而动手实践或进行营销策 的汽车技术服务与营销专业的培养 传统教学方法是以教师为中心，其 划等有利于培养学生创造性的综合 模式来看，理论与实践脱节，培养出 特点是通过讲授、板书及教学媒体 性实践环节过少。加之受实习实践 汔车维修与保养129 教改论坛 环节中实习实践基地等客观因素的 年教师大多是近年刚毕业的博士、 按工厂模式办。把工厂按学校模式 限制，使实习实践往往流于形式。 硕士或本科生，既无工作经验又无 办。给学生一个工厂的生产环境， 实践教学效果大多十分有限。只安 教学经验。职业院校的定位是培养 让学生参与生产与产品的研发，使 排参观、市场调查。内容安排缺乏 技能型专门人才，因此加强学生的 学生学到实际知识和技能，提高培 系统性。学生难以得到专业教师的 实践能力的锻炼是重中之重。首先 训质量。掌握真正的动手能力。 系统指导。对学生实习实践效果的 就要求我们的教师既要有理论知识 2．分工合作实现双赢 考核也还缺乏十分有效的方法。 又要有很强的实践能力。遗憾的 高度分化和高度综合是现代科 4．校内实训不落实 是，我们现在的青年教师大多是从 学的特点，分工越细．合作越强是 校内汽车营销实训室的建设往 学校到学校、从课堂到课