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紧凑藕合催化器降低汽油机冷起动HC排放的研究
肖建华关宁王建听
清华大李,汽本安全与节能国家t点实脸玄
[摘要〕.有三效催化吕的汽油机.排气中He拍放肠的?件一 “足在冷赶动阶段产生的.为了满足未
朱更为严格的排放法挽的委求,出现了多种排气后处理装I,其中应用前条I好的足价赛叔合稚化界.
本文利用发动拓台架模拟试脸方法,研究了居协栩合价化界 (Clos时一。upledCatalyst,CC口在冷斑劝
过租中的动态特性以及降低冷九动HI!排放的效泉,枯泉表明,CCC可大格度降低冷翅动SL排效,曲充
载体CCC可降低48%,全及载体可降低84%.
关健词 《寒40催化器冷起动 HC排放物
ResearchonClosed-CoupledCats加isEffectontheReduction
ofCoid-StartHCEmsisionofGasolineEn咖 “
MaoJianhua WuNing WangJianxin
Tsin%huaUniversity,StateKeyLaboratoryofAutomobileSafetyandEnergyConversation
jAbstra州Itiswellknownthat70%-80%oftheunburnedhydrocarbons田口aroomittedduringthecold-stars
periodforgasolineengineswiththree-way-cetelyst.Mnayexlumatathsaeertilertttechnologieshaveemergedup
tonowtomeetthemoreandmoresrtingentemissionlaw,closed-coupledcatalystisthemostpromisingamong
them.玩thispapa,closed-coupledcatalystsdynamiccharactreisticanditseffectonthereductionofHC
emissionduringcold-startisinvestigatedusingenginetestbenchsimulatingmethod.Resultsofthetestshow
thatCCCcangr.宜卜reducecold-startHCemission.CCCwithceramicsubstratecanreducecold-stmtHC
emissionby48%wandCCCwtihmetallicsubsrtatecanreduce别%
keyWords:closed-co即网raud州 cold-start HCemission
1.引言
配有三效催化器的汽油机,排气中HC排放物的70%^84%是在冷起动阶段产
生的P).为了满足日益严格的排放法规的要求,截止到目前已经出现了多种旨在降
低冷起动HC排放的排气后处理装置,如CCCRI、电加热催化转化器伍lectrically
HeatedCatalyst,EHC)lssl,微波加热催化转化系统if、二次系统171撼氢加热型催
化转化系统181、HC吸附系统9(.1”等。在上述这些排气后处理方法中,就净化效果而
言,CCC和EHC为最佳。但是EHC由于要附加一套加热及控制装置,系统复杂
并要额外耗能.因而成本较高,使得实用化受到限制。而CCC却凭借成本低廉、
安装简便等优点,成为了满足欧m排放法规的关键技术。本文主要介绍了利用发
动机台架模拟试验方法,在十五工况侧试中CCC降低冷起动HC排放的试验结果。
2.试验装里
试验装置图如图3-1所示。试验工作在一台多点进气道电控喷射的EQ491i汽
油机上进行,并配有一只DELPHI催化器 (体积2.0-1),该催化器已经过了相当于
10万公里的台架快速老化。在催化器前后各有一个排气采样口,分别由两台AVL排
气分析仪进行排气成分测试。在排气管路的沿途布置有热电偶,用以监测排气温
度的变化。在催化器前还有一空燃比传感器,用以监测空燃比的变化。
图1试验装11圈
3模拟试验方法
试验时,以实车十五工况测试时催化器入口排
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