柴油机模型参数对调速器性能影响的仿真分析和研究.pdfVIP

一一 中国内燃机学会中塞酱器努笋2004年度学术年会 ．339． 柴油机模型参数对调速器性能影响的仿真分析与研究 陈永红，梁前超，朱从乔 (海军丁程火学，武汉430033) ResearchonThe Simulationof Diesel Electric Governor System CHEN Yong—hong，LIANGQian—chao，ZHU Cong—qiao Abstract：ThemodeloftheDiesel andElectric are Governordiscussedthis in a of engine set paper,and computer simulationhaddone．Workhaddonetochoosethe PID oftheelectric theresultsare for parameters Governor,and helpful the useofelectricGovetTior． 摘要：本文简要介绍了柴油机扣电子调速器的模型，并对柴油机模型参数对调速器性能 的影响进行了一系列的仿真计算．从而对选取PID电子调速器的参数具有一定的指导意义。 关键词：柴油机：电子调速器；计算机仿真；MATLAB Words：Diesel Simulation；MATLAB Key engine；Computer 】电子调速器 电子控制技术在柴油机上的应_}}!}为柴油机的发展展示了全新的面貌，特别是微机控制技术以其控制精度 高和信息处理强的优点，使柴油机有可能在多参数综合控制下实现优化运行，从而提高其性能和可靠性。 电子调速器主要由执行器以及伺服系统。传感器。以及电子控制单元组成。依据喷油量的计量机构区分， 可分为两种控制方式：即位置控制和时问控制。位置控制是以压送燃油的柱塞的压油始点和压油终点的物理 长度决定喷油量的；时间控制则是以产生高压的电磁阀的开闭时间控制喷油量的。 随着现代科学技术的发展，舰艇的动力装置也随之发展很快，以及人们对它的要求不断提高，简单的分 析已经远远不能满足系统设计的需求。这是人们迫切需要有一种即方便又经济的方法对它的各种性能进行研 究。而随着计算机的发展，使这种需要成为可能，所以计算机仿真系统以及突出的优点日益受到轮机界的广 泛重视。 而通过对电子调速器的仿真，则对柴油机的各种性能的优化都有很大的帮助，具有根大的指导价值。 2仿真模型 2．1 转速控制系统模型的建立 2．1．1柴油机动态数学模型 瓦s妒0)+七。妒0)=≈：P一8，O)一AG) (1)