关于手扶拖拉机动力性经济性地研究.pdfVIP

一．前言 整螺钉造成的。 油率由原来每台0．35kg／kwh下降 柴油机技术状态的好坏直接影 功率分布情况：平均功率为 到0．28kg／kwh，收到了良好的效 响到拖拉机动力的发挥和能源的消 8．2kw，最大功率为10kw，最小 果。 kw 耗。为了研究恢复拖拉机动力性、经 为6．62kw。其中功率在7．72 通过检坝4调整，使技术状态不 济性的措施，我和几位同志到武鸣 以下的占15．28％，这部分机子功率良的手拖功率上升，油耗下降是因 县城厢镇对手拖技术性能进行检测， 不足。7．72kw以上的占84．72％，为机子各系统的主要结构参数都恢 并对功率偏低、油耗偏高的柴油机， 这些机子功率发挥正常。平均耗油 复了标准值的结果。然而，这些结构 用不拆卸检查仪对燃油系、空气供 率为0．3kg／kwh，最高为0．49kg／ 参数对柴油机的动力性、经济性的 给系、压缩系进行检查分析。当场对 kwh，最低为0．25kg／kwh。耗油影响程度有多大呢? 影响柴油机动力性、经济性的结构 率在0．29kg／kwh下的占59．17％， 1、最高空转转速对功率、耗油 因素进行有针对性的调整，并更换 这部分机子属正常耗油。在0．29 率的影响 部分严重磨损的零件，以改善其技 kg／kwh以上的占40．83％，这部分最高空转转速是柴油机动力指 术状态．收到了良好的效果，有力地 机子油耗偏高，影响到机车的使用 标之一，按出厂规定，195柴油机最 说明了推行二保检测调整技术是恢 经济性。 高空转转速是2200r／min。转速过 复拖拉机动力性、经济性的一种有 从统计的结果看出，功率偏低 低，发动机的功率下降。转速过高， 效措施。 油耗偏高仍是目前195柴油机普遍 各磨擦副运动加剧，磨损增加。通过 =，在用手扶拖拉机动力性．经 存在的问题。从城厢镇的检测情况 调整调速螺钉，使柴油机最高空转 济性的基本情况 来看，功率偏低的情况不算严重，但 转速提高到规定的数值即可恢复柴 柴油机的最高转速、最大有效 耗油偏高的现象十分普遍，主要是 油机的功率，降低耗油率。例如武鸣 功率和相应的耗油率是反映拖拉机 机车平时缺乏保养，一些易损的重 县城厢镇的041号(检测序号)机车， 动力性、经济性的主要指标。按出厂 要零件严重磨损叉未能及时更换造 调整前最高空转转速为1600r／min， ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 关于手扶拖拉机动力性经济性的研究 广西农机安全监理总站罗昭燕 ☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆☆ 规定：195柴油机的标定功率为 成的。按照技术标准，在有完整记录 功率是7．5kw，耗油率是0．35kg／ 8．82kw，标定转速为2000r／min，数据的360台机子中，属于完好状态 耗油率不大于0．27kg／kwh。 的只有169台，占总数的47％，其余率上升到8．31kw，耗油率降到0．29 检测期间，我们用DGY--6型电均属技术状态不良。 kg／kwh。可见最高空转转速对功 子功率油耗测定仪测试了400多台 三．在用手扶拖拉机动力性．经 率和耗油率的影响很大。 手拖，有完整记录的360台。这些机 济性的恢复 2，供油提前角对功率．耗油率 子使用期最长为18年，绝大多数是 由于多方面原因，大多数机车 的影响 刚刚使用哺、三年的新机，它们都以 都不能按期进行必要的保养。针