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燃 料 化 学 学 报
淤2001#0R}T+1 JOURNALOFFUEL CHEMISTRYANDTECHNOLOGY VAau1g.2.9su2pnpl1
文章编号二0253-2409(2001)增刊一0137-03
Fe改性工业Cu/Zn1Al催化剂上甲醇水蒸气重整反应制氢的研究
赵红霞,李永红,杨 成,王秀芝,任 杰,孙予罕
(中国科学院山西煤炭化学研究所煤转化国家重点实验室,山西太原 03000日
摘 要:在Fe改性工业C.JZrdAI催化剂上进行了甲醇水蒸气重整反应的研究。在常压下考察了Fe含量的变化、
反应温度、进料空速对反应的影响规律。反应结果表明,Fe的存在可以促进水煤气变换反应,显著降低产物中的
CO含量,从而证明了在C.IWAI催化刘上甲醇水蒸气重整反应和水煤气变换反应同时发生。
关键词:甲醇重整;Cu/WAI;水煤气变换;C。含量
中图分类号二(1643 文献标识码:A
专家预测,不久的将来氢将成为主要的二次能 文献报道的负载型催化剂有Cu,Ni,Pd,Pt,Rh-
源’}。但氢的沸点低,不易压缩、不宜液化,因而难 pt16-8]等,其中研究较多的有Cu/A1203及添加助催
于储运,限制了其广泛应用。目前所研制的物理储 化剂,1。因氢燃料电池电极材料一般为R,微量的
氢材料,如金属合金、碳材料等,由于氢的吸附密度 Co[iol易使其中毒,因此必须降低气体产物中的co
不高,还不能大规模实际应用。因此,有人提出了利 含量。本文将讨论Fe改性工业Cu/Zn/Al催化剂对
用化石燃料转化制氢作为机动车和冶炼工业的现场 甲醇水蒸气重整反应的活性、选择性的影响规律及
氢源,并且已经进行了大量的探索和研究。甲醇是 进料空速对反应选择性的影响。
一种基础化工原料,其来源广泛,特别是可以从煤和
1 实验部分
天然气经非化石路线得到,市场吨位巨大。而且甲
1.1催化剂的制备 催化剂用浸溃法制备。将工
醇在常温下为液体,运输、储存、装卸都十分方便,因
业Cu/Zn/Al催化剂研磨筛分至20目一40目,浸渍一
而甲醇成为首选的化学储氢介质。因此利用甲醇水
定浓度的硝酸铁溶液,然后用红外灯烘干并在350
蒸气重整制氢方法的研究引起研究者的广泛重
℃下焙烧2ho催化剂中Fe的质量百分含量分别为
视1’一‘。甲醇水蒸气重整制氢始于本世纪70年代,
0.05%,1%,2%,5%和8%口
Johnson-Matlhey就用甲醇水蒸气重整的方法制氢sl 1.2 催化剂的活性评价及侧试 催化剂活性评价
只是用实验室级的重整器生产氢,并用金属Pd膜分
在常压连续流动式固定床反应器中进行,不锈钢反
离除去co和C氏,作为一些特殊的用途。由于把的 应器内径为6mm。催化剂用量为1ML一1.2mL,装
价格高及有限供应,不宜于交通运输及工业等方面 人反应器后用纯氢在350℃还原2h,氢气流量5o
的广泛应用。在意大利曾设计了一套工业级的甲醇 rnUmin,然后临氢降温至150C9,切换成甲醇和水的
重整反应装置,需在高温高压的条件下反应,利用变 混合物进行反应。甲醇和水的混合物用微量泵打人
压吸附的方法除去CO和C仪来制取高纯氢,由于 气化器中气化后进人反应器。反应产物和尾气用装
该法苛刻的反应条件,也不利于应用在交通运输方 有碳分子筛柱(2m,Ar做载气)和PorapakT柱((2m,
面。用于电动车方面必须要求反应在较温和的条件 Ar做载气)的气相色谱仪进行分析。
下进行,因此,目前该方法的研究主要是寻求低温高
活性、高选择性的催化剂。 2 结果与讨论
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