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基于道路交通的城市公共安全空间
规划可视化研究①
冯 凯徐志胜王丽
(中南大学土木建筑学院,长沙410075)
摘要:在道路交通条件、服务时间以及抗灾资源的约束条件下,本文以抗灾设施资源设置最少、服务范围最广为优化目
标,在修正中地理论的基础上建立城市救灾单元区域的分析模型,提出抗灾设施规划标准与建构模式。以S印肾
Mapobjects和VB6.0进行仿真模拟,在数字化和可视化的基础上,研制了城市公共安全空间规划信息系统。实例
表明该系统首次实现综合考虑道路阻抗及服务时间的救灾单元区域。首次实现综合考虑区内实际需求的资源优化
配置。以整合观和可持续发展观构建城市公共安全空间规划。
关键词:交通规划公共安全救灾单元区域
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Fe呜Kai,XuZhisheng,Wang
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(School EngineeringArchitecture,CentralUniversity,Changsha
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Abstract:Undertherestfictionthetrafficcondition,servicedisaster resource,the
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scope.The
modelofurbanD日x:uecellareaisestablishedonthebasisof themiddleareatheo-
analysis correcting
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