汽轮机磷酸酯抗燃油性能、劣化特征分析和控制措施.pdfVIP

轮机磷酸酯抗燃油性能、劣化特征分析和控制措施 汽轮机磷酸酯抗燃油性能、劣化特征分析和控制措施 李新学 （太仓港协鑫发电有限公司，江苏 太仓 215433 ） 要：该文详细介绍了汽轮机电液调节系统磷酸酯型抗燃油的基本性能指标,分析了抗燃油的主要劣化特征及 原因，阐述了如何有效防止抗燃油劣化的控制措施。 关键词：抗燃油;性能；劣化特征；控制措施 0 引言 (3) 酸值：酸值 0.1mgKOH/g ，酸值高会加速 磷酸酯抗燃油的水解，从而缩短抗燃油的寿命，故 随着电力工业的高速发展,高参数、大容量的机 酸值越小越好。 组越来越多, 轮机的主 门、调节汽门及其执行机 (4) 抗燃性：抗燃油的抗燃性可通过其自燃点 构的尺寸也相应增大，为了减少液压部套的尺寸， 来衡量，一般≥530℃。而且磷酸酯抗燃油不仅自燃 必须提高系统的压力；同时为了提高 轮机调节系 点高，在其火焰切断火源后，会自动熄灭不再继续 统的动态特性，降低甩负荷时的飞升转速，必须减 燃烧。 少油动机的时间参数。因此为了保证机组的安全经 (5) 挥发性：比汽油小。 济运行，调速系统的控制液多采用磷酸酯抗燃油。 (6) 氯含量：氯含量 0.005% 。磷酸酯抗燃油对 从目前磷酸酯抗燃油的在各电厂的使用情况来看， 氯含量的要求很严格，因为氯离子超标会加速磷酸 普遍存在磷酸酯抗燃油的劣化较快，显著特征为油 酯的降解，并导致伺服阀腐蚀。 的颜色加深，酸值 高，严重时产生沉积物等，难 (7) 介电性能：主要以电阻率为代表。20 ℃时 以达到抗燃油的使用寿命。太仓港协鑫发电厂的 4 9 ≥5.0×10 Ω·cm，抗燃油电阻率降低会引起伺服阀的 台300MW 的抗燃油均采用美国AKZO 公司的磷酸 磨蚀，其机理是化学腐蚀到磨蚀的过程。 酯抗燃油，现发现两台继续的抗燃油颜色已加深， (8) 润滑性和抗磨性：磷酸酯本身就是很好的 有变黑的趋势。在此，我们对抗燃油劣化的原因进 润滑材料，另外它具有优良的抗磨性能，它在摩擦 行分析，同时提出控制措施，以便为我们设备的良 时对金属表面起化学抛光作用。 好运行提供参考，避免因抗燃油劣化而引起的跳机、 (9) 腐蚀性：磷酸酯的腐蚀性很小，但其热氧 停机事故。 化分解产物和水解产物对某些金属有腐蚀作用，特 1 抗燃油的性能 别是铜和铜合金。