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- 2017-08-15 发布于安徽
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第岁届鲁粤辽路桥技术论坛
水稳基层集料离析的探讨
山东届烟台审福山交通局全向阳
山东届烟台市福山公珞局王名免
摘要 该文通过对水稳基层施工过程中出现离析现象的危害、形成原因的分析,从11个方面
提出了减少离析现象的方法和措施。
关键词 水稳基层离析预防
在水稳基层施工过程中,由于集料按照配比掺人一定 别上基层的铺筑,直接影响面层沥青混凝土的质量。
的碎石,特别是在上基层铺筑中,碎石比例比较大,如果 5)较大的空隙率,使得冬季雪水渗透,产生冻胀、翻
在施工中没有引起足够的重视,有时会出现纵向、横向、 浆等水破坏,造成早期路面破损。
上下部分骨料堆积。严重影响了基层的铺筑质量,下面就 6)横向离析现象极易导致油面出现反射裂缝。
集料的离析共同进行探讨:
2离析产生的原因
1离析的危害
1)纵向离析。主要出现在摊铺机绞拢的输出末端、中
1)离析部位最主要的危害是造成局部配合比改变,即 间驱动链轮箱底部、两端加长支撑等部位,材料在传输过
缺少填缝细料,空隙率偏高,密实度达不到设计要求,满 程中受到阻力作用,形成多条离析带。
足不了该部位的设计强度。 (1)搅拢输出末端。由于离心力和惯性作用,随着搅
2)由于骨料之间层叠堆积,在压路机进行碾压过程中, 拢不均匀转动,造成较大的骨料被集中传送到摊铺机两端
便会出现骨料被压碎,对于压碎值不足的骨料将会被碾成 的搅拢输出末端。
粉末状,压碎面无任何水泥含量,使得该部位的基层只是 (2)中间驱动链轮箱底部。中间驱动链轮箱底部位置
简单的骨料罗列,不存在整体强度。 正处于左右螺旋的中心,其之间存在一定的距离,即这段
3)由于原设计是按照混合料拌合均匀的状态下,进行 距离的物料得不到螺旋的强制挤压和搅拌,仅靠物料自然
各含量的配比,骨料的过分集中,容易造成其他部位骨料 流动来填充,在摊铺后密实度比较低,级配不均匀。
偏低。达不到基层应有的设计强度和力学性能。 (3)螺旋支撑处结构尺寸不合理,使物料在支撑处受
4)搭接处集料不均匀,特别是有较大颗粒材料时,该 阻集中,出现大小粒径过分集中,产生离析带。
部位压实系数不同与其他部位,碾压时会产生不平整,特 2)横向离析。横向离析一般是由作业条件和方法引起
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的,从备料、拌和、运输、摊铺等几个工艺流程造成实际 果螺旋料位较低,螺旋的挤压效果和熨平板的震动效果得
铺筑过程中的横向离析现象。 不到保证,将会减少螺旋埋于物料底部而增加二次搅拌效
(1)材料进场不符合要求,即原材料质量不稳定或者 果。
同时几个原材料厂家集中供料,造成材料性能不同,另外 2)增大螺旋输料能力。
材料储存不当,场地拥挤,常有混料现象发生,导致混合 (1)加大螺旋的驱动转矩,并改变驱动器方案。改变
料的级配偏离标准级配。 摊铺机流行采用高速轴向柱塞马达加减速机的传动方案,
(2)在集料经过破碎、过筛中最大粒径含量和级配操 直接采用低速径向柱塞大扭矩马达驱动,并且将摊铺机
作不规范,物料按照设计配比从拌缸拌和出来后,由传送
带运输到储料斗,形成一个锥形料堆,产生第一次离析。 率与ABG-423相比增加了1倍。物料满埋螺旋降低转速
在汽缸的作用下,由储料斗向运输车辆卸料,形成了锥形 到80—90r/m.n以下,可以有效防止大颗粒物料随输送距
料堆,产生第二次离析。
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