公路隧道电力电缆设计探讨.pdfVIP

第 37卷 第 19期 山 西 建 筑 Vo1．37No．19 · 172 · 2011年 7月 SHANXI ARCHITECTURE Ju1． 201l 文章编号：1009—6825(2011)19．0172．02 公路隧道 电力 电缆设计探讨 乔梅梅 金 蕊 摘 要：从电力电缆选择的几大要点出发，以山西西陵井隧道电力电缆设计为例 ，详细论述 了公路隧道供电中高低压电 缆的正确选择方法，并进行了分析计算，从而使隧道电力电缆截面选择更加合理。 关键词：公路隧道，高压 电力电缆，低压 电力电缆 中图分类号：U453．7 文献标识码：A 1 概述 表 2 电压损耗计算常数 在隧道供配电系统设计 中，正确选择电缆截面 ，不仅能够保 线路系统 额定电压 ／V C值 铜线 I 铝线 证供电系统安全、可靠、经济、合理地运行 ，而且对于节约有色金 三相四线制 380／22O 77 I 46．3 属消耗量也很重要。 单相交流 220 12．8 l 7．75 一 般导线和电缆的选择应满足下述要求：发热条件、电压损 4 设计举例 耗、经济电流密度和机械强度。以下就从这几个方面考虑，并根 下面以山西西陵井隧道为例，详细介绍隧道内高、低压电力电 据供电特点的不同，将公路隧道电力电缆分为两类分别讨论 ，即 缆的合理选用。山西西陵井隧道左线长6545Ill，右线长6565m。 高压电缆导线截面选择和低压电缆导线截面选择。 全线在西陵井3号和6号行车横洞分别设置一处315kVA的箱式 2 高压电缆导线截面的选择 变电所，左线共设置有 10台250kVA埋地式变压器，右线共设置 电缆的截面越大，电能损耗就越小，但是线路投资，维修管理 有 l4台 250kVA埋地式变压器，左线轴流风机房设置 2台 费用和有色金属消耗量相反地要增加。因此从经济方面考虑，导 1600kVA变压器，右线轴流风机房设置2台2500kVA变压器。 线和截面应选择一个 比较合理的截面，即使 电能损耗小 ，又不致 2台箱式变电所分别从隧道大、小桩号端变电所各引一路 10kV 过分增加线路投资、维修投资费用和有色金属消耗量。隧道高压 电力电缆供电，左线和右线埋地式变压器分别从隧道大、小桩号 供电线路，一般应按规定的经济电流密度选择导线和电缆的截面 端变电所供电。在隧道中间设置联络柜，当一路 10kV发生故障 (见表 1)。 时，由另一路 10kV保证隧道内埋地式变压器的可靠供电。左线 经济截面与经济电流密度的关系式为： 轴流风机和右线轴流风机房双路 10kV电源分别引自隧道大、小