长江航运用户线实现HDSL地研究.pdfVIP

长江航运用户线实现HDSL的研究 董慧兰 (武汉交通科技大学武汉420062) 摘要HDSL(高比特率数字用户环路)技术是在铜缆用户线上传输高速数 TA—州Ⅵ叮一OOl2n文件后，使得HDSL成为一个世界各发达国家的热门研究开 发课题。本文首先分析铜缆传输线传输特性及存在的问题；HDSL传输技术的实现 条件及系统组成．然后结合长江航运用户线的实情提出改造方案的技术政策。 TIEI 关键词HDSL 2131Q自适应滤波铜缆双纹线 1引言 随着航运事业的发展，航运用户已经提出了对数据、传真、高质量的视频和计算机联网 的综合业务的要求，要求为其服务的通信系统是一个能同时传输多种媒体的多媒体通信系 统。ISDN是支持多媒体通信的理想网络。长江航鳓对科技进步的需求巴得到交通部及 长航局的重视、支持及投资。在《长江通信导航局“丸‘五’一20l0年规划》中制定了首期主要 建设任务之一是：建设一条上海至重庆(分段建设)、技术等级相当于国家一级干线标准的 首期任务是将航运通信主干遵修成了～条“宽马路”。用户按入网络就随之而来急需解决。考 虑如下因素：①航运用户分散．沿江数千里，业务不集中，容量小，在相当长的时闻内还不太 需要“光纤到户”(FTTH)。过早实现FTTH，无疑使“信息高速公路的最后一公里w‘大材小 用”．甚至困置起来。②用户网是整个通信网的基础，直接反映网络业务质量和信息传输质 量．其造价占整个网络30％，FTTH方式每线约5000美元，投资比例大。另外用户要求是以 电话为主逐步过渡到宽带综合业务．宽带接入设备的经济性、成熟性和不确定性等，都使得 FTTH一步到位不便于网络拓扑升级。⑧长江航运用户网多为八十年代铺设的，这是一笔 可再开发利用的宝贵资源，弃之可惜。根据长江用户特点及投资情况，可以得出如下结论：航 运用户接入网光纤化分两步走。第—步先把用户接入网的主干电缆部分用光纤。第二步待 用户业务量需求扩大并且相当集中、经济效益增加时，荐实现FTTH。目前一方面为建设新 的光纤接入网准备投资巨额资金和技术准备．另一方面应当立即着手研究铜缆接入网传输 时．即可利用新开发的HDSL技术及时为航运企、事业用户提供高速率传输服务。 一138— 2对称电缆传输特性及存在的问题 度X之间的关系。 设：R、L、G、C和z。、乙分别是传输线的原始参数电阻、电感、导纳、电容和传输线短路、 开路阻抗。则对称电缆回路二次参数及测量计算式分别为： 特性阻抗： Z，= 固有衰减常数u和固有相移常数B (2) (3) G∞时 当传输频率满足RuL (4) (5) 当传输频率满足警5．等 (6) (7) ∥=j∞、LC 信号通过x长度传输u和B的计算式： a=抄‘龋 (8) fl=2丢．tg-r龋 (