铁路既有线CAD系统中线路曲面模型地研究.pdfVIP

铁路既有线CAD系统中线路曲面模型的研究 易思蓉 西南交通大学) 摘要 针对人与计算机处理既有线改建设计问题存在的差异，本文提出“既有线曲面 模型研究”这一课题。本研究以数据结构和计算几何为基础，目的是建立适用性广、适于 软件开发的统一核心模型，以此作为设计对象的规范化表达。本文着重探讨既有线路基本 体曲面几何模型表达问题。 关键词铁路既有线改建建模CAD 铁路既有线改建设计是一个三维空间中的问题，需要考虑多种复杂因素的影响，需结 合既有的建筑物与设备进行，其设计模型不能简单地抽象为中心线表示的空间曲线；因此 需结合既有线改建设计的特点，研究一种能适应铁路既有线改建设计的模型表达方法。 在本项目的研究中，基于以下方面的因素，需要研究路基本体和地面的曲面模型表示 方法： (I)在本研究中，既有线被作为空间实体来处理：当此空间实体在平面上左右移动肘， 由于路堤坡脚线或路堑堑顶线的位置的变化，将要求系统提供足够精确的路堤坡脚线或路 堑堑顶处的地面信息；通常路堤坡脚线或路堑堑顶点不是正好在横断面的测量点上； (2)在交互设计过程中，为了更直观地检验任意一个方向的移动，对整个空间实体的 影响．需要随时显示三维路