周期荷载作用下岩石疲劳破坏与变形发展规律研究.pdfVIP

第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集 23 周期荷载作用下岩石疲劳破坏 及变形发展规律研究 葛修润 (L}l国科学院武汉岩土力学研究所，武汉430071) (上海交通人学岩土力学与T程研究所． f海20Q030) 摘要本文给出有关岩石疲劳破坏问题的最新成果。关于岩石疲劳破坏问题是研究在周期荷载作用下岩石疲劳破 坏及变形发展规律。我们的大量的试验数据已经证明静态应力～应变全过程曲线描述丁发生岩¨I疲劳破坏终极变 形的限度，发现了岩石在周期荷载作用下疲劳破坏的极跟变形规律，试验也表明了发牛疲劳破坏时变形发展经历 了三个阶段，这与流变变形的三个阶段十分相似。有关岩石疲劳破坏研究的结果提出了～个重大问题：变形可能 是岩石疲劳破坏的真正控制标准。由此得到的启示是研究由变形作为基准的岩石的强度和破坏理论应有良好的前 景。晟新的试验结果也提示我们，疲劳破坏和流变破坏在实质上町能是“同源”的。 关键词岩石疲劳破坏， 极限变形规律， 岩石全过程曲线， 疲劳寿命 分类号 文献标{R码 文章龋号 1前言 性质不一致的弊病，我们采用从一个大的岩块上采 取密集套钻的方法来获取一组岩样试件。这为保证 在岩体工程运营阶段，研究在周期荷载作用下 各试件力学性质的相对一致性提供了重要条件。 岩石和岩体的力学性能对岩体工程长期稳定性评价 有重要意义。例如嵌在岩基中的大桥桥墩在列车或 3试验概况和试验方法 汽车的周期载荷作用下，在风振和地震作用下都需 要深入研究这方面的课题。以往由于这方面高性能 1995年以前，我们在中国科学院武汉岩土力学 的试验设备相对缺乏，导致有关周期荷载作用下岩 研究所使用伺服控制岩石力学多功能试验机 石疲劳破坏及变形发展规律的研究工作相对不足。 行了比较系统的试验研究。在此之前还研究了疲劳 此项研究工作的直接目的是为了保证岩体工程不发 破坏的门槛值问题。2002年我们又在上海交通大学 生疲劳破坏和应采取的相应控制措施。要达到此目 的，深入研究岩石发生疲劳破坏的规律和周期荷载 作用下不可逆变形的发展规律是十分必要的。我们 生对红色花岗岩，大冶大理岩和江西另一地区的红 这里介绍的研究成果是我们多年来的大量室内试验 结果的一部分。试件采用国际标准的直径为5em长 度为10～11cln的圆柱形试件，试验以单轴压缩试 验为主。本文也给出了一些三轴试验的成果。单轴 § 缸雅 和三轴试验的规律是很一致的。 i L1I_l_t1，J_-J 2岩石疲劳试验的试件制备方法 “““ 岩石力学室内试验的圆柱形试件通常是用钻孔 岩蕊来制各。为了避免从岩芯制各岩石试件时岩样 图l加载波形示意图 作青葛修润简介；男，1934年生，中国工程院院上，博士生导师，现为中国科学院武汉岩土力学研究所研究员，．中国科学院岩土力学重点试验室 学术委员会主任．中国上海交通大学岩士力学与工程研究所所长、教授，主要从事岩土力学与__1_：棍方面的研究工作。 24 第八次全国岩石力学与工程学术大会论文集 砂岩进行了大量的试验研究。我们研究工作的目的 (5)为了能分辩出疲劳试验的滞环线，我