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洛阳铲CFG桩工艺.doc
郑州市大学南路与西南绕城高速公路互通式立交工程
CFG桩施工技术方案
湖南省郴州公路桥梁建设有限责任公司
DXNLLJ-SG项目经理部
二零一四年五月二十日
CFG桩施工技术方案 1、引言 CFG桩是在碎石桩的基础上掺加适量的石屑、粉煤灰和水泥加水拌和,制成一种粘结强度较高的半刚性桩体,又称之为水泥粉煤灰碎石桩。CFG桩可在桩长范围内发挥其摩擦力和端阻力,桩体强度具有可调性,可避免散体材料桩(碎石桩、砂桩)及低强度桩(石灰桩、灰土桩)荷载传递深度有限的缺陷,可大幅度提高地基的承载力。CFG桩属于高粘结强度桩,和褥垫层、桩间土一起组成复合地基,共同承受荷载,通过调整桩长、桩距和褥垫层厚度,较好地满足承载力要求和减小自然地基与复合地基之间的差异沉降。 目前,CFG桩在高速铁路、高速公路的软基处理中得到广泛的应用,常采用长螺旋钻孔灌注成孔或振动沉管灌注成桩,但实际施工中都存在一些无法克服的弊端:均属于大型机械,进场和桩机移位较为麻烦且增加费用;另外,对施工场地要求严格,易受场地限制,需用较大的电容量。考虑受场地限制,大型机械进入现场后工作面狭小,移机困难,移机成本高的特点,选用当地改进的洛阳铲作为成桩设备,取得了质量好、成本低、形象进度快的效果,受到施工、监理、设计单位的认同。 2、工程概况 其中设计CFG桩直径为50㎝,桩间距1.米,结构物基底桩型按正三角形布设,总长延米;正常路基段桩型按梅花形布设,未设置桩帽,使用C0混凝土浇注。 3、施工方案 3.1施工前准备工作 3.1.1技术交底工作 施工前熟悉施工设计文件,理解设计意图,做好技术交底。 3.1.2测量工作 组织精测人员对设计控制桩进行复测定位,绘制出每个CFG桩桩位图,并现场放出桩位,后将测量成果向驻地监理测量工程师报验。经监理工程师复测确认后,开始施工。 3.2施工准备 3.2.1测量准备:施工前测量要根据技术交底的桩位平面图精确的放出施工桩位,桩位中心点用钎子插入地下,并在周围用白灰明示。 3.2.2技术准备:根据设计文件要求绘制桩位平面布置图。 3.2.3机械准备:每台洛阳铲配备手推车1辆,另配电源和混凝土运输车。 3.2.4人员准备:每台洛阳铲配备机械手1名,手推车手1名。 3.3 CFG桩施工方法及施工工艺 3.3.1洛阳铲施工 见洛阳铲施工CFG桩施工工艺流程图 CFG桩施工方法:采用跳桩法施工,避免造成相临桩断桩,同时避免串孔现象出现。 ①CFG桩钻机就位后,应用洛阳铲机具架身的前后中垂线检查塔身导杆,校正位置,使铲头垂直对准桩位的中心,确保CFG桩垂直度偏差不大于1%。 ②成孔 钻机开始时,先慢后快,这样既能减少洛阳铲头摇晃,又容易检查钻孔的偏差,以便及时纠正。在成孔过程中,如发现钢丝绳摇晃过大或难钻时,应放慢进尺,否则较容易导致桩孔偏斜、位移,当钻头 洛阳铲施工CFG桩施工工艺流程图 达到设计桩长预定标高时,铲头底面停留在孔底,在孔口位置所对应的钢丝绳处作醒目标记,作为其它桩基施工时控制孔深的依据,深度接近时,以测绳量测为准。当铲头底面达到标记处桩长即满足设计要求。施工时还需要考虑施工工作面的标高差异,作相应增减。 ③移机 当上一根桩钻孔完毕后,钻机移位,进行下一根桩的施工。施工时由于CFG桩的土较多,经常将临时的桩位覆盖,有时还会因钻机支撑脚压在桩位旁使原标定的桩位发生移动。因此,下一根桩施工时,根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核,保证桩位准确。 ④弃土处理:CFG桩施工时,必须进行清表,表土直接运往弃土场。桩体施工完成2-3小时后,挖除打桩弃土,弃土运往弃土场弃置。 ⑤混合料搅拌及运输 混凝土采用拌合站集中拌制,混凝土运输罐车运输,混合料搅拌要求按配合比进行配料,计量要求准确。混合料坍落度控制在140-160mm。在灌注前混凝土料斗应备足料,以保证混凝土灌注的连续性。 ⑥灌注 CFG桩成孔到设计标高后,停止钻进,将钻机移至下一孔位,进行验孔,报经监理工程师认可后,开始灌注混合料。灌注过程中,需要在浇筑桩位周围铺设一层钢板,以防止混凝土污染。孔内每浇筑50cm左右要用振捣棒进行振捣一次,振捣密实后,进行下一层浇筑,直至完成。灌注成桩过程宜连续进行,应避免因后台供料慢而导致灌注中断。若施工中因其它原因不能连续灌注,根据勘察报告和已掌握的施工场地的土质情况,避开饱和砂土、粉土层,不得在这些土层内停灌。灌注成桩完成后,用水泥袋盖好桩头,进行保护。施工中每根桩的投料量不得少于设计灌注量。 3.
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