宽滩河流泄流孔径和其布置的研究.pdfVIP

宽 河流 滩 墼 及其布置的研究 泄一 径一 齐梅兰 王亦军 (铁道部科学研究院，北京100081) (铁道部发展计划司，北京100844) 摘要宽濉复式河流随米水量的小Ⅲ，只仃过漉断面技jC断向形状变化人的特点。小水时．u，全 部由土槽过流，过流断面属于单一型：大水时，求水流量人十满槽流量，水流漫潍，土惜。』濉地共阿}|I} 渔．过流断面属于复合型。拒宽广的河漫潍I域路架桥．存^：桥位的设置和桥孔K度’jiif[流条件的关系 衄题。小仅泄流桥孔的长度，1m且泄流桥礼的位置均影啊舅泄流状态．奉文通过比八模型试验结果，论 述了宽滩河流桥长、桥位弓泄iJ：c的关系，分折rn：宽滩河流采用一河一挢J』一河二桥布贸形式的优、缺 点．__串=文的研究柯重要的IT程意义．试验就嫩江宽滩河漉模型观测丁H；剐桥k时桥前褒水值的变化、总 变化． 关键词宽潍}II『温 班水，迅矽 复式河流在我【药』匕方平原极为常见，它贝订滩地觉广、‘t柑窄深的特点，河段泄流 断面形状随流j{主的人小而变化。当上游来水流土Ii：小丁平滩流量时，过流为单～河措断面； 当上游米水流带人干平潍流舒时．水流漫滩．宽广的滩地也成为过流断面的一部分．过流 断面为主梢与潍地组成的复式断面。 天然河流主河槽与滩地的相对位置很不相同．有主褙位于中间、两边滩地对称的． 也有主河槽两侧滩地过流宽度不相等的，还有主河精偏1-一侧而另～侧为滩地的。在宽滩 河流壅水的研究中，将士河槽与滩地的相对位置关系刚偏置系数E表示，有如下定义： E：l一鱼 (1) Qr2 式中Q，。和Qr2分别代表两侧滩地的流量，并且： Gl≤Q『2 (2) 可以看出．主河槽与潍地的相对位置由对称向偏予一侧变化时，偏置系数取值区间为【0， l】，即： 0≤E≤1 (3) ·153· 跨坷桥梁的泄流桥孔(#褂通掉与河槽的协置相麻，然而在宽滩窄楷的复式河流上， 当主河晰佩筐系数E=1对．如果仪扫：：E河博部分l殳泄Ab阿L，则宽r‘的滩地水流需要全 部汇至偏置的桥孔，显纂：泄流：不畅。闳此，宽浠窄槽的复式河流泄流桥孔的布置是值得研 究的问题。本文通过嫩江某河段泄流骄孔布置的比尺模型试验，观测了泄流桥孔J[：7=置变化 与桥前水位和壅水的关系，阐述了复式河流泄流桥孔合理没置的有关问题。 1河段概况及模型比尺的确定 嫩江某河段主河惰宽度约为200～800米，满槽流量出现的频率约为50％，滩地过流 的几率很高，冈此本河段的过流断面常呈现为复式断面。洪水泛滥期间，滩地过流宽度之 大，达9000余米，主河槽所IJl‘的过流宽度不足总过流宽度的10％．见圈1(河段平面圈)。 图1中的横向粗实线为铁路路基走向。 该河段主河槽蜿蜒曲折，上游为大弯道，在下游江桥老山后一带较为顺直。一般跨 河桥位选在顺直河段为宜．江桥老山后为高地(图1中细实线范嗣)，主河槽右岸紧逼高 地．而左岸为宽阔的洪漫滩。这就形成了主河槽极端偏置的复式河槽，使得Q，。=0．从 而偏置系数E=l。此处过流断面形状见幽2所示。 由丁I存在宽阔的洪漫滩，主河槽义过于偏越。如何选定泄流桥孔在过流断面上的位 置，才能达到桥孔妖度尽封短而桥前壅水义能较小，模型试验同答了人桥]：程设计中提出 的这一问题。本文介纠了试验研究中的一些主要成果．例如．就降低桥前水位问题论述了 一桥方案和两桥方案的区别等，说明了生梢偏美的河流上泄流桥孔布蕾的特点。 ∞驰驼 ∥一 篓，、 黯