我国港口信息化建设战略目标探究.pdfVIP

第四届全国海事技术研讨会文集 我国港口信息化建设战略目标研究+ 钟铭 (大连海事大学交通运输管理学院，大连I16026) 摘要 港口信息化水平已成为影响港口竞争力的重要因素．本文首先分析了国外 先进港13的信息化发展趋势和国内港口的信息化现状及存在的问题；然后提出我国港1：3的 信息化建设战略目标；最后阐述了实现战略目标的政策和措施． 关键词港口，信息化，目标 0前言 港口信息化是港口现代化的重要标志。港口信息化可以使港口资源得到合理优化， 加强港口生产环节的协调性，提高港口生产效率和港口通过能力；可以使港口及时掌握市 场信息，为港I：3经营市场化提供必要手段；可以使港1：3不仅是物流中心，而且成为信息中 心。由于信息化在港口经营管理中的巨大作用，国外先进港口无不斥巨资进行信息化建 、!，，一o，∞÷0lⅦ瑚、，《j 设，并且取得了丰硕的成果。而我国港口信息化水平还比较低，与发达国家港口相比还 存在很大差距。我国港口应充分认识信息化的作用，明确信息化建设目标，利用“后发 优势”，加快港口的信息化进程，从而提高港口的竞争力和经济效益。 l凋内夕p港口信息化进程 1．1国外港口信息化发展趋势 国外港口信息化发展趋势主要体现在以下方面：一是信息系统集成化。信息系统在港 口各管理层次均得到广泛应用。港口网络将港口内具有不同功能的系统联成～体，实现 了系统的集成应用。二是信息传输电子化。许多大的港口都建立了EDI中心。EDI系统 与海上货物运输相关的企业和部门的网络相连，实现货物运输信息的自动化传递和交换。 三是信息服务多功能化。港口不再仅仅围绕车船货开展工作，同时还向社会提供全方位、 多功能的信息服务。港口信息服务业已成为一个新兴的产业。四是装卸作业自动化。国 外港口利用信息技术改造装卸机械设备，使装卸作业过程达到自动化，降低了生产成本， 提高了装卸效率。 ’辽宁省自然科学基金资助项目 ·382· 1．2国内港口信息化建设状况与问题 自80年代初，国内港口开始信息化建设工作。经过十多年的发展，港口信息化水平 有了一定程度的提高。 (1)计算机在港口生产、经营管理领域广泛应用。应用范围涉及计划、统计、财 务、人事劳资、设备、物资、调度和货运商务等管理工作领域。尤其集装箱码头计算机 管理系统包含了生产过程的所有环节。 (2)计算机网络系统建设有了一定的基础。大中型港口的主要单位建立了小型机或 微型机局域网。先进港口的集装箱码头还建立了计算机无线网。在网络系统支持下，信 息系统开始从单项应用向集成应用发展。 (3)EDI技术在港口得到应用。随着国家“九五”攻关项目“国际集装箱运输电子 信息传输和运作系统及示范工程”的实施，作为口岸示范的上海港、天津港、青岛港和 宁波港的具有互联性和分局管理功能的EDI中心已对外开通，实现了国际集装箱运输信 息交换方式与国际接轨。 (4)在信息化建设过程中，信息资源管理体制逐步建立，并培养了一支信息化建设 队伍，为港口信息化发展奠定了基础。 但是我国港口信息化水平与发达国家港口相比还有很大差距。 (1)信息系统应用层次不平衡。从已开发应用的信息系统项目看，大多为事务处理 级项目，在管理层、决策层应用的较少。而且开发的项目在大部分场合是模仿手工操作， 没有与业务过程重新设计结合起来。 (2)EDI应用起步较晚。目前我国大部分港口还未开始应用EDI技术传输货物运输 信息。即使开通ED]中心的四个港口，无论是在EDI网络用户的数量，还是传输的电子 单证的数量，与国外先进港口的差距都非常大。 (3)信息标准化程度低，存在重复开发问题。港口内不同部门开发的计算机应用项目，在 操作系统、代码和数据结构等没有参照一致标准，甚至网络协议各异，人为造成软件移 植、系统之间互联、互通、互操作的困难。 (4)存在着“重硬轻软”，“重建设轻维护”现象。信息资源开发利用明显滞后于 硬件建设，信息资源共享程度低。 (5)信息化人才队伍结构不合理。各港口从事信息技术应用开发和管理的人员中， 大多为初级编程和操作人员，具有系统分析能力的人员很少。而既懂现代信息技术，又 懂经营管理的复合型人才更缺乏。 2我国港口信息化建设战略