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一、编制依据
序号 图纸名称 出图日期 1 建筑施工图 2 结构施工图 混凝土结构工程施工质量验收规范 高层建筑混凝土结构技术规程 二、工程概况
2.1工程基本简介:
序 号 项 目 内 容 1 工程名称 井陉县医院门诊医技楼工程 2 地理位置 东邻微新路,西、北邻际华三五零二职业装有限公司,南邻金良河 3 建设单位 4 设计单位 5 勘察单位 6 监督单位 7 监理单位 8 施工总包 9 建筑功能 公共建筑 10 建筑规模 建筑面积为32928m2 11 合同质量目标 合格,争创河北省“安济杯”
2.2工程结构:
2.2.1门诊医技综合楼结构
序号 项 目 内 容 1 建筑
面积 总建筑面积(m2) 32928 地下建筑面积(m2) 6773 占地面积(m2) 61083 地上建筑面积(m2) 26155 2 建筑层次 地下一层,地上4层(局部5层) 3 层高 地下室-4.8米,1层4.8米,2~3层4.2米,4层4.5米,5层3.9米。 4 结构形式 基础结构形式 筏板基础 主体结构形式 框架结构 梁、板结构形式 全现浇 楼梯结构形式 梁板式楼梯 屋盖结构形式 钢筋混凝土现浇屋盖 6 结构
断面
尺寸 病房楼 基础底板厚度(mm) 800 挡土墙厚度(mm) 350、400 7 混凝土强度 基础筏板 C30P6 筏板顶标高以上所有构件 C30 基础垫层 C15 构造柱、圈过梁 C20 后浇带 高一级的膨胀混凝土 本工程基础筏板为800厚,地下室加速器墙最厚为2.4米、顶板厚度为1.5米,属于大体积混凝土,大体积混凝土施工正值夏秋交界季节,这给施工带来了一定的难度。
大体积混凝土施工采取的防裂措施
3.1降低水泥水化热,确定合理的配合比
本工程混凝土为C30S6抗渗混凝土,如此高标号的混凝土,水泥用量一定很大,这样混凝土在凝固过程中释放的水化热势必很高。同时影响混凝土抵抗温度应力能力的因素还有骨料的粒径、骨料的级配、水泥的品种、粉煤灰及外加剂的掺量等。
本工程所使用的砼,由井陉县晶磊混凝土搅拌站提供,我们要求该公司对工程大体积混凝土对原材料的选用以及配合比作出如下明确的规定:
1、地下室应采用低水化热的水泥配置混凝土,可适量加入粉煤灰(粉煤灰混凝土设计强度等级的龄期为60天)。
2、±0.00以下部分防水混凝土各种材料的总碱含量不得大于3kg/m3,±0.00以混凝土最大氯离子含量%,并有相应的检验报告。
5.1.2现场运输及输送设备的确定
为保证大体积混凝土能连续不断的浇筑完毕且做到节约成本,我项目部在基础大体积混凝土浇筑时选用360回转四级重型汽车泵(臂长为52米)一台,现场有塔吊配合浇筑零星混凝土。
所选汽车泵的额定最大泵送量为90m3/h,商品混凝土罐车额定容量为12m3。
5.2基础混凝土作业
在筏板砼施工时,做到分斜层浇筑,从离泵车最远点开始,逐渐往近处推移,直至浇筑完毕。分层厚度控制在每层30~50㎝。
5.3人员部署
本工程基础混凝土浇筑时汽车泵两台及塔吊同时配合施工,这就要求在施工时必须配备足够的施工作业人员,而且配备必须合理。我项目部在施工过程中的人员安排见下表:
序号 操作项目 人数安排 具体工作安排 1 塔吊指挥 2 地上与基坑内各一名 2 罐车指挥操作 2 现场指挥罐车运输到合理位置 3 汽车泵操作手 2 操作布料管准确浇筑到浇筑点 4 车泵放料手 2 给汽车泵内放料 5 振捣棒手 6 车泵浇筑点3名;地泵处2名;塔吊浇筑点一名 6 找平人员 12 负责混凝土的找平与养护 7 后勤服务及清理人员 3 负责后勤服务工作及现场管理 六、施工方法
6.1汽车泵、塔吊的现场配合安排
从浇筑开始之后的2小时内车泵与地泵同时浇筑地板混凝土;
两小时后地泵继续浇筑筏板混凝土逐步向前推进,此时充分利用汽车泵灵活的特性回头浇筑基础梁混凝土。
3因地下室混凝土剪力墙、柱的混凝土标号为C50,所以浇筑基础时的外圈防水导墙的混凝土方量又很小,故外圈导墙混凝土在基础梁混凝土浇筑2小时后用塔吊浇筑导墙混凝土。
6.2泵送混凝土施工方法
汽车泵行走及作业应有足够的场地,汽车泵应靠近浇筑区并应有两台罐车能同时就位卸混凝土的条件。
汽车泵就位后应按要求撑开支腿,加垫枕木,汽车泵稳固后方准开始工作。
汽车泵就位与基坑上口的距离视基坑护坡情况,现场观察后确定。
6.3混凝土的振捣
振捣混凝土应使用高频振动器,振捣棒采用30型及50型,振捣时要求直插及快插慢拔,插点间距为1.5倍的振捣棒作用半径,
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