红塔工业园区观音山工业区春和片区.docVIP

红塔工业园区观音山工业区春和片区 控制性详细规划 文 本 2012.6 目 录 第一章 总则 3 第二章 规划管理通则 3 第一节 土地使用 3 第二节 土地使用强度控制 3 第三节 建筑布局控制 4 第四节 道路交通设施控制 4 第五节 配套公用设施控制 5 第六节 绿地控制 5 第七节 市容卫生控制 5 第八节 市政设施控制 5 第三章 奖励与处罚 6 第四章 附则 6 附录1 红塔工业园区观音山工业区土地使用分类一览表 7 附录2 红塔工业园区观音山工业区土地使用相容性表 7 附录3 红塔工业园区观音山工业区规划建设用地统计表 8 附录4 红塔工业园区观音山工业区产业控制指标表 8 附录5 规划用地指标总表 9 附录6 名词解释 11 8度以下坝区，调整优化8-15度浅山区，重点开发15-25度缓坡区，全力建设25度以上生态屏障。 玉溪市城市总体规划（2011-2030）、玉溪市红塔区土地利用总体规划（2010—2020）和玉溪市红塔区林地保护规划，三规协调，满足城市建设用地发展和林地保护的要求，统筹规划，协调发展。 第二节 土地使用强度控制 本次规划采用传统开发强度控制和土地投入产出强度控制、产业门类控制相结合的用地综合控制指标体系。 产业门类控制。依据功能分区，规划用地内分为：新材料新能源产业区、装备制造区、新型建材区三大产业区。 投资强度控制。进入园区各类产业的门槛投资强度，单位为万元/公顷。 产出强度控制。进入园区各类产业的门槛产出强度，单位为万元/公顷。 产业控制指标原则上必须符合附录4《红塔工业园区观音山工业区春和片区产业控制指标表》中规定的投资强度和产出强度。 容积率控制。工业用地控制容积率下限，其余用地控制容积率上限。工业用地的容积率≥0.8。 建筑密度控制。工业用地控制建筑密度下限，其余用地控制建筑密度上限。工业用地建筑密度≥40％，市政设施用地控制建筑密度≤30％。 建筑高度控制。建筑高度均采用上限控制。装备制造区建筑高度≤24米，新型建材区建筑高度≤35米，新材料新能源区建筑高度≤45米。其余多层建筑控制高度≤24米。 绿地率控制。工业用地控制绿地率上限，其余用地控制绿地率下限。工业用地绿地率≤20％，公园绿地绿地率≥60％，防护绿地绿地率≥75％。 第三节 建筑布局控制 建筑后退距离应同时满足建筑后退用地边界和建筑物后退道路红线距离两项要求，建筑后退距离不得低于《总图则》中规定的限制。 任何建筑的间距，均应符合国家有关日照、消防、卫生、管线埋设和建筑设计规范的要求。 依据玉溪市《城市规划管理技术规定》 建筑退让距离（m） 高层建筑主体 多层、低层建筑和高层建筑裙房 D≥40 10 5 30≤D＜40 20≤D＜30 D＜20 3 建筑退让立交桥和道路交叉口最小距离表 　 建筑退让距离（m） 高层建筑主体 多层、低层建筑和高层建筑裙房 立交桥（含匝道）外侧投影 35 主干道与主干道的平面交叉口道路红线 30 25 次干道及支路的平面交叉口道路红线 15 10 第四节 道路交通设施控制 道路红线内用地为道路及道路绿化、市政管线专用，任何与上述内容无关的建筑和构筑物的改建、扩建和新建均不得占用道路用地。 规划范围内不同用途建筑物在改建、扩建和新建时，必须设置配建停车场(库)，并符合下表的规定。 ??? 停车泊位配建指标 建筑类型 计算单位 标准车位数(小型汽车) 标准车位数 (自行车) 新区 旧区 住宅 每户建筑面积〈90㎡ 车位/100㎡住宅建筑面积 0.5～0.8 0.5 ≥2 每户建筑面积90－144㎡ 车位/100㎡住宅建筑面积 0.8～1.0 0.8 ≥2 每户建筑面积〉144㎡ 车位/100㎡住宅建筑面积 1～1.5 ≥1 经济适用房 车位/100㎡住宅建筑面积 ≥0.3 ≥2 旅馆 星级宾馆 车位/100㎡建筑面积 ≥0.5 ≥2 一般旅馆 车位/100㎡建筑面积 ≥0.4 ≥3 饭店 车位/100㎡建筑面积 ≥2 ≥2 办公楼 行政办公 车位/100㎡建筑面积 0.8～2.0 ≥4 其它办公 车位/100㎡建筑面积 0.5～1.5 ≥2 商店 大型商业 车位/100㎡建筑面积 ≥0.5 ≥7 超市 车位/100㎡建筑面积 ≥0.6 ≥10 农贸市场 车位/100㎡建筑面积 ≥0.5 ≥10 专业市场 车位/100㎡建筑面积 ≥0.6 ≥7 体育馆 ≥4000座 车位/百座 ≥3 ≥30 4000座 车位/百座 ≥2.5 ≥20 体育场 ≥15000座 车位/百座 ≥3 ≥25 15000座 车位/百座 ≥2.5 ≥20 公园、休闲广