高速转子系统升速过渡过程探究.pdfVIP

全国第6届转子动力学学术讨论会RoTDYH‘200l论文集 高速转子系统升速过渡过程研究 肖绍坚刘仲华 (棱工业理化工程研究院．天律300180) 摘要本文探讨转子系统在加速时振动的规律．建立了高速转子一轴承一阻尼系统过渡 过程动力学方程组，用wns∞．e法求解．通过对计算结果进行分析，得出结论：高速转子 系统加速过共振时，与稳态情形相比，最大振幅有所下降，共振峰位置向后移动，加速度 对共振峰的抑制效果主要取决于共振峰的宽窄及共振频率的高低． 0．引言 研究表明．转子系统加速过共振时．系统振幅可以显著减小【n。关于高速转子准定态 的强迫振荡问题已由清华大学和我院一些作者进行了研究．给出了许多有益的结果。但包 含角加速度的商速转子动力学研究我们尚未进行．国外虽有文献报导fl司．但只给出某些结 论，没有给出具体求解方法．还不能直接用于高速转予的过渡过程分折。 由于实际过程中加速度不可忽略，其强追振荡的振幅必定和准定态情况有区别，因而 有必要对它进行详细研究，以便了解升速和降速时振动的规律。必要时可选择适当的加速 度，使转子横向振幅小于预先要求的值．提高转子的台格率．这是很有意义的。 1．高速转子．轴承．阻尼系统过渡