城市轨道交通环境噪声和声屏障降噪数值模拟研究.pdfVIP

城市轨道交通环境噪声与声屏障 降噪数值模拟研究 杨易 金新阳1 王敏远2 余保红2 1.中国建筑科学研究院风工程研究中心北京，1000132.深圳市地铁有限公司深圳，518026 摘要 本文以深圳地铁1号线续建工程为例，采用先进的计算机数值模拟方法，建立了整条高架线路的大型噪 声模拟预测数值模型，进行环境噪声评估与声屏障降噪数值模拟研究。给出了受影响区域水平面、横剖面、以及沿线 建筑接收到的噪声水平等详尽的研究结果；对设置声屏障前后的降噪效果进行仔细比较分析，并给出了声屏障的优化 设计方案。本文研究对本工程环境噪声评估及科学合理地进行环境噪声防护，以及类似大型轨道交通工程的环境噪声 研究具有参考意义。 关键词 轨道交通;环境噪声;声屏障;数值模拟 U121 A TheNumericalSimulationResearchesontheImpact oftheEnvironmentNoiseandtheOptimization oftheNoiseBarrierofUrbanMassTransit YangYi1 JinXinyang1WangMinyuan2YuBaohong2 CenterofWindEngineeringResearch,ChinaAcademyofBuildingResearch,Beijing,100013 ShenzhenMetroLtd.,Co.,Shenzhen,518026 Abstract:Inthispaper,thelarge-scalenumericalmodelforthenoisepredictionoftheelevatedtrackofShenzhenMetro Line1wasbuilt,andtheevaluationoftheenvironmentnoiselevelandtheoptimizationofthenoisebarrierveremade.Through thenumericalanalyses,thedetailedresultsofthenoisedistributionsonthehorizontalplanes,thetran(s)verseplanesofthe influencedareasadvthereceivednoiselevelofthetypicalbuildingsalongthetrackweregiven.Thediffere(n)cesofwhetherornot settingthenoisebarrierwerethencomparedandtheoptimumdesignschemeofthenoisebarrierwassuggested.Theresearch workwouldnotonlybehelpfulfortheevaluationoftheenvironmentnoiselevelandthecountermeasureofroiseinfluencesofthis project,butalsobereferentialfordealingwiththesimilarproblemsoftheurbanmasstransitprojects. Keywords:urbanmasstransit;environmentnoise;noisebarrier;numericalsimulation 原为轮轨噪声。列车岁 列车定员为1860人。 L谱 奄 诵 噪 声 评 }、高架桥梁、沿线 开在地的地形和建： ‘参考了GoogleEar ！筑环境。 旨屏障两种不同 Z给 出 了2m高 ~22:00的等效 30～23:00)。j L付地歌Ⅱ了1UJ俅疋河 …编号；又在选取的1 76个检测点，如图4更 彗标准乙．，i。进行比较 乙．∥。进行统计，表1； j标 莹接影响到 苦屏障也不 ff究基础上 i士 m采 。 葛架沿线青 待线这些乡 态上呈现f i巾机遇父遇派明与哆 ！通的振动和噪声对j ：通噪声控制方法及j ．障——降低城市轨ij f架轨道交通声屏障型