某预应力T 梁混凝土气泡问题及其防治.pdfVIP

第28卷 第3期 特 种 结 构 V01．28No．3 2011年 6月 June2011 某 预 应 力T梁 混凝 土气 泡 问题 及 其 防治 胡胜 (中铁四局集团市政工程分公司 襄樊441000) (MunicipalEn西neefingBranchofChinaTiesijuCivilEngineeringGroupCo．，Ltd．，Xiangfan441000) [摘要]某预应力T梁混凝土浇筑的i~_r-过程中，梁体侧表面产生气泡缺陷，本文阐述通过对T型梁预 制的全过程跟踪调查，从应用材料和iEx-．r-艺两个方面指出混凝土表面产生气泡缺陷的原因，提 出防治 方法。 [关键词]气泡 缺陷 防治 ABSTRACT：Duringconcretepouring oftheoneprestressedT-beams，airbladderswereincurredonthesidesu~ace． Aftercomprehensivefollow—upsurvey0厂theprocessoftheT-beamprefabrication，the~o~onofairbladderincurredon thesidesurfaceofconcretewaspresentedaccording totheappl~dmaterialsandconstructiontechnology．Thepreven— toinlnea31~~sweepresented，too． KEYWORDS：Airbladder Defect Preventoin 1 工程概述 了T型梁表面的光滑、美观。本文经过对其混凝 我国宜昌市城东大道延伸段位于城区东侧， 土的原材料调查、配合比验证、现场浇注过程及浇 为已建城东大道的延续，起点为港窑路，终点至花 注完成后的拆模养护等全程跟踪研究，找出了其 溪路 口。该合同段全长 1750m，地处伍家岗区共 表面气泡过多的几个原因，并提出了预防及改进 强村附近。工程内容包括桥梁、路基、排水 (雨水、 措施。试验证明，该标段改进 以后T型梁的外观 污水、路基排水)及 电力管沟等，其中：高架桥 1座 质量有了很大提高。 (C50T型)，桥长 110m，主跨 30m两孔；路基长 2．2原因分析 1640m，挖方路基宽度 44m，填方段路基的宽度 经过分析探讨，发现气泡缺陷的产生原因是 46m。 多方面的，本文从骨料、外加剂、水泥、混凝土浇注 梁体设计为预制 30mT型梁，混凝土强度等 过程中的振捣，以及浇注后的脱模养护等方面进 级 C50；在施工中采用泵送商品混凝土、机械振捣 行粗略分析。 的方式进行浇筑。施工质量均应符合 《公路工程 1．骨料级配不合理，粗集料过多。该标段所 质量检验评定标准》(J，I1GF80／1．2oo4)优 良级、《市 用粗集料为宜昌5～25ram连续级配碎石；细集料 政桥梁工程质量检验评定标准》(CJJ2．90)优 良级。 为湖南中砂，细度模数3．0。根据 建《筑用砂}}GB／ 2 问题及原因 T14684．2001通过 19mm方孔筛的筛余量为 0 2．1问题现象 10％，而工程中的实际筛余量为24％。根据集料 混凝土浇筑施工过程中的质量控制，不但要 级配密实原理，在施工过程中，如果使用材料本身 求达到规定的密实度、强度等硬性指标，还要求整 级配不合理，粗集料偏多，骨料大小不当，碎石材 体的美观。该标段在宜昌城东大道，30m预制 T 料中针片状颗粒含量过多