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焊接式大齿轮渗碳淬火吊具的设计及应用.pdf
92 工 具 技 术
焊接式大齿轮渗碳淬火吊具的设计及应用
武辉杰,杨聚侠
洛阳矿山机械工程设计研究院有限责任公司
摘要:根据焊接式大齿轮外形大、重量重等特点,设计能 自动挂钩的专用工装吊具来实现大齿轮高温淬火后
吊出加热炉。利用三维设计软件对吊具进行模拟强度分析,改变吊具结构优化设计。
关键词 :焊接大齿轮;淬火;吊具;强度分析
中图分类号 :TG721 文献标志码:B
DesignandApplicationofCarburizingSpreaderforW eIdedGear
WuHuijie,YangJuxia
Abstract:Accordingtheshape,heavyweightandothercharacteristicsofweldedgem,designspecialtooling—spread—
ercanautomaticallylinkedtoachievehigngearhangingoutafterquenchingfurnace.Usethree—dimensionaldesignsoft—
waretosimulatethestrengthanalysisofspreade,changespeaderstructurloptimization
Keywords:weldedgear;quench;spreader;strengthanalysis
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1 引言 \
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KRC4000齿轮箱的核心部件为焊接式大齿轮, / \
其外 圆直径 4120ram,内孔 直径 850mm,厚 度 ++++t件 04tl4●●●●●-●●●●I
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1350mm。热处理要求为渗碳淬火,带工艺留量的重 ±
量约为45.895t,再加上淬火用上下保护盖板,总起 ;
吊重量约52t。渗碳淬火过程加热温度达900~C,吊 日 c}:=一一一一一一i-=::《‘
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具要满足把焊接大齿轮从高温的炉子里吊出来。由 鼷 9
于焊接式大齿轮的结构特点,传统吊链无法直接挂
住大齿轮进行起 吊,因此,需要能 自动挂钩的专用工
装 吊具来实现大齿轮 吊入、吊出加热炉。另一方面
传统的热起 吊工装 自重约28t,和大齿轮加在一起后
的总重量已经远远大于淬火车间天车的起
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