离散制造企业生产计划和控制管理系统的研究.pdfVIP

离散制造企业生产计划与控制管理系统研究 武昌造船厂430064杨芳 摘要 该文综合分析生产计划与控制管理系统在造船行业数字化的蕈要性的基础上，对ERP管理思想的先进 性的基础上，结合造船企业生产特点，提出基于ERP与PDM集成和计划反馈的生产计划与控制管理系统模 型。该模型使生产计划与控制系统更适应多变的企业环境的需要，适应单件小批量离散制造企业的需要， 该模式从准时生产、物流、优化瓶颈环节等方面出发充分发挥了MRP的优点，并改进其的不足之处，使生 产计划具有很好的可执行性，对需求的计算也进行了深入的讨论。并针对离散型单件小批量的某机械厂建 立了企业生产计划与控制管理系统，该系统具有可操作性、实用性。 关键词IERP14RP关键路径标准期量 l研究背景和意义 船舶工业目前在我国是具有综合比较优势、较早参与国际竞争并取得不俗成绩的产业之 一。特别是近年来，国际船市呈现出空前兴旺的态势，我国造船业也展示出强劲的增长势头： 中国造船总量占世界造船总量的份额由2．5％提升到6．4％。到2004年，承接新船订单超过 1700万载重吨；手持船舶订单达到3700万载重吨，约占世界市场份额的17％。造船完工达 850多万吨，约占世界份额14％，已连续10多年稳居世界第三。中国造船业已明确提出到 2015年我国船舶产量达2400万载重吨，占世界市场份额的35，在吨位方面达到世界第一， 成为世界第一造船大国的奋斗目标。 世界第一造船大国这一宏伟目标的实现，取决于技术与管理的创新，离不开信息技术和 管理水平的支持。20世纪后期，世界造船业通过应用信息技术，在技术、体制与造船方式 上发生了一系列的重大革命与进步。欧盟已明确将造船业列为“最适宜于信息技术应用的理 想领域，’’并积极开展信息技术的推广应用，效果显著。日本、韩国等的先进船厂也已在其 生产、经营、管理中广泛应用信息技术，大大提高了造船效率。中国要成为世界第一造船大 国，面临的很大的问题就是企业管理水平不高、导致造船生产效率低，因此管理数字化将是 提高造船生产效率的重要途径，是造船行业信息化技术特点的重要体现，也是造船行业信息 化工程的重要方面。 造船行业属于制造业，制造就离不开生产。生产管理是企业管理的重要内容，而生产计 划与作业控制更是企业管理的首要职能，它统一指导企业的各项经营生产活动。如果把企业 比喻成一个人体，企业的经营战略相当于人的大脑，推陈出新的产品是它的生命血脉，生产 设施和能力资源相当于机肉骨骼，而牵动人体各部活动的神经系统就是计划与控制，这个比 喻说明了计划与控制在企业经营生产活动中的重要地位和作用。生产计划与控制，即在拥有 准确的数据的基础上制定有效的计划，正确地执行计划，利用反馈信息解决执行当中出现的 问题，这是制造业的共同点，也是企业对管理数字化的基本要求。 8 针对不同生产类型和响应策略的制造行业，其企业管理数字化的要求不同，生产计划与 控制也会采取不同的管理模式。按生产类型，造船行业是典型离散型生产企业，生产过程具 有“加工一装配”性质，按响应策略，多为单件、小批量的定单式生产。其特点可以从以下 三点分析： (1)产品结构、制造工艺复杂、生产过程所需设备和资源种类繁多： (2)不同时期生产的产品构成随市场需求变化较大； (3)产品中各零、部件制造周期长短不一和工艺路线的不确定，管理对象动态多变，一 方面要保证产品成套、按期交货，另一方面又要尽可能减少原材料的积压。 由于船舶行业的以上特点，导致生产计划与控制管理十分困难。目前主要存在以下问题： (1)计划管理仍然是比较粗放的，计划制定过程缺乏必要的能力平衡与分析； (2)由于设计与计划的脱节，生产计划人员无法从生产设计中得到准确的实物量和工时 量信息，只能凭经验制定粗略的生产计划，没有严密的生产日程计划系统，就难以 做到精确管理和动态资源平衡； (3)作业方法处于多元化和非标准化的状态，生产现场各种矛盾集中且突出，生产信息 主要靠开调度会、工地会解决，组织生产以现场调度为主； (4)缺少规范的动态信息反馈和考核，因此，不能做到对生产作业的有效控制，计划实 现率低。 集成化的企业管理信息系统，企业资源计划ERP是计算机技术与