增强创建绿色涂装车间责任感--再谈提高涂装工艺设计水平.pdfVIP

增强创建绿色涂装车间责任感--再谈提高涂装工艺设计水平.pdf

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增强创建绿色涂装车问的责任感 ——再谈提高涂装工艺设计水平 王锡春、李文刚、宫金宝 (一汽技术中心,长春130011) 【摘要】文章在介绍“绿色涂装”理念和国内外涂装工艺设计水平差距拉大现状的基础上,讨论如何 提高工艺设计人员(单位)的水平和增强创建绿色涂装车间的责任感。如何“破旧立新”,淘汰落后工艺, 推广先进适用的绿色涂装工艺技术,实现绿色涂装车间的10个更少目标。文章最后,笔者推荐15项成 熟的先进适用的环保节能减排的涂装技术。 【关键词】绿色涂装车间;环保节能减排;涂装工艺设计 涂装车间是汽车制造业的耗能大户和公害 物、污水机废弃物等排放少)、能效高(CO:排放 源,是创建环境友好型、节能减排低碳经济型社 少),且优质高产低成本,使涂装生产更绿化,符 会的革新整治重点对象,必须转型。进入2l世纪 合清洁生产标准。在设计建设涂装车间中应贯彻 以来,欧美涂装·涂料界为适应环保和节能减排 “绿色涂装”理念。 的社会和企业需要,在已完成汽车涂料·涂装第 德国杜尔公司在绿色涂装方面,展现出企业 三次更新换代(汽车涂料实现水性化或高固体分 对高效节能的责任感,持续地优化工艺,节省原 化)的基础上又开发许多高效的节能减排新工艺 材料,保持优质高产和降低单台制造成本。该公 技术,近年来又引入了绿色涂装理念,创建“绿色 司坚持技术进步,开发新装备,实现涂装车间的 Paint 涂装车间”(Green 六个高效(工艺效率、能源和材料利用率、排放效 Shop)成为涂装工业发展 的主流趋势。 果、空间利用率、柔性化效率)和实现涂装车间绿 “绿色涂装”理念就是涂装公害tb(VOC、颗粒化的生态和经济目标(参见图1)。 图1绿色涂装车间的生态和经济目标 德国两家涂装公司2012年展示绿化前后的别列于表1和表2中。 每台轿车车身涂装总能耗和污染物排放对比分 一14l一 团翟瞄叠图圈图区 表I每台车身涂装总能能耗 总能耗 换算为CO: 涂装车间类型 排放量 备注 MJ/台 KW/台 (kgCO/台) 意大利某公司介绍每台车身涂装产生 Plant2620 728 255.489 通常的涂装车间General C02235Kg,日本某公司2006年报道年产24万台 轿车车身涂装工艺产生c0:量为169.5Ks/N。13 Paint 1570 435 153.098 绿色涂装车间GreenShop 本2012年目标为100KgC0∥台 real 高级绿色涂装车间The 395+40 远景目标:采用太阳能等可再生能源实现“零”排 142.219 GreenPaintShop (太阳能) 放 注:※由总能耗换算成CO:排放量(即单台车身涂装能耗MJ/台),换算为单台车身涂装排放出的 0.154KgC02/MJ;然气0.0153KgCOyMJ。 255.489KgC02/台。

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