自驾天气服务系统设计与实现.pdfVIP

自驾天气服务系统的设计与实现 雷升锴刘红阳 张祥锋 (四川省农村经济综合信息中心．成都，610072) 摘 要 自驾、客运和货运活动中，行驶路段天气状况己成为关系安全行驶的关键要素，使得个性化、精细化的自驾天气信息服务作 为专业化气象服务的新需求愈发强烈。为满足该需求，提出一套自驾天气服务系统模型。该系统模型以计算机GoogleMAP地图方 式订制路线，手机客户端接收服务短信为目标完成设计．该设计以数据一信息一知识一产品的思路处理气象数据，获得的客观分析 方法和分布函数过滤得到途经点路线的地理坐标集：最后对定制用户以短信方式提供途经点的气象信息服务。基于本模型开发的 自驾天气服务系统已经投入试运行，开拓出新的短信气象服务业务方式。 关麓词：自驾天气服务订制路线GoogleMap 1 引言： 中国经济的发展，使得旅游出行、物流货运、客／货车出行等自驾活动日渐普及。个性化自驾天气服务的需 求日渐凸显。目前国内气象服务“埘项目中尚缺乏该类产品。自驾天气服务系统通过用户提供的定制路线获取对 应气象信息以短信形式发送给用户，不仅弥补了该项服务空白，又可帮助自驾人员个体规避道路气象风险t提 供气象保障服务。 目前国内外尚没有成熟的自驾天气服务系统，国内与之相近的发展成熟的产品有旅游天气系统和交通播报 系统““。其中旅游天气系统服务内容主要包括景点和城市的天气预报与天气实况信息，以及旅游相关吃住行等 信息，服务内容以网页形式、电台播报以及电视播放方式提供给用户。交通播报则主要提供路况信息，常以电 台的形式告知用户实时路况信息。以上两个系统已服务用户多年．成绩有目共睹。 本文提出的自驾天气服务系统在服务内容以及服务方式都与上述两个系统区别甚大。本系统以短信的方式 为用户提供服务，用户不用持续收听电台、也不用反复通过网络查询相关城市或景点的气象信息，更不用收看 电视来接收许多非本次出行路线的信息．作为旅游天气系统和交通播报系统的补充，本系统支持用户自定义出 行路线，结合了交通播报系统路线和旅游天气气象服务的思想。为用户提供针对性和创新型的白驾天气服务。 本系统为用户提供用户定义路线上的气象服务，包括天气预报、天气实况、气象灾害预警和人工观测资料等基 础信息，也包括由基础信息分析得到的知识信息，服务内容丰富，以短信方式每小时发送到用户手机。推送的 模式能为用户提供更针对性的服务信息。该模式能更好的服务于用户。更方便快捷。 自驾天气服务系统基于地理信息系统(Google)lap NC(netCDF)格式格点场文件开展研发。GoogleMapGIS在定位精确和描述数据细节方面具有优势．但解析获得 MapAPI得到路线详细化，但是 程序开发效率的Java服务框架JSF开源类库，其提供的Decoder能对Google 该方法获得的路线途经点太过稠密，不能得到适合自驾天气服务的路线途经点。Magento系统是一款搭建B2C 电子商务平 ’此文已鼓期刊《气象科技}收录。 台的开源系统，具有设计灵活、专业支援等特点，但是该系统不提供国内常用的支付宝的支付方式；0penCMS 系统是开源内容管理系统，可以作为自驾天气服务的短信内容管理系统，但内容彳i是作为页面展示给用户，而 是解析其内容发送到JMS：JMS是一个建立在Java2企业}钣本上的消息传递API，具有抽象、可靠的传递、异 步消息等优点；基于权值常量的Barnes插值，及时将离散站点地面气象观测数据转换为格点场数据，以符合围 际气象标准的Nc格式文件存储。目前，基于该格点场数据的服务产品已经广泛应用‘j中国天‘e嗍——四川站、 四川I气象网、四JII农经网和成都公共气象服务网，公众反响良好。 基于本文设计的自驾天气服务系统以中国自动地面观测站每小时记录和文字输出产：品以及人工观测记录为 基础，以用户需求为根本，以WebGIS为表现形式，以GoogleMapAPI、PrimeFaces和分布函数处理的路线较 为适合针对用户提供气象服务，在用户定制自驾天气服务产品之后，定时推送定制线路上的气象服务信息。 2模型设计与系统实现 2．1模型设计 门户网站订单信息◆定制路线信息处理岭 ————定制