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文章编号:CSTAM2014.P47一E0086
类混凝土材料气体渗透率测量方法研究
+李萍1,王新征2,牛冠毅2,杨伟2
(1.交通运输部公路科学研宄院,桥梁研究中心,北京,100088:2.西北核技术研究所西安710024)
摘要:对当前类混凝土材料气体渗透率测量原理进行整理和对比分析,按照稳态测量、瞬态测量和原位测量的
分类进行特征分析,对不同测量技术适用的测量范围、测量时间及系统设计难易程度进行分析,并对不同测量方
法的优点及局限性进行总结。介绍了本研究团队有关混凝土原位无损气体渗透率测量及岩体钻孔气体渗透测量原
理。最后总结了影响气体渗透率测量的相关因素,主要是气体泄漏、气体试样绕流、非达西效应修正及简化、测
量系统误差分析等。本研究对于类混凝土气体渗透率测量中正确选择仪器、测量数据分析、判读及试验系统改进
等具有重要意义。
关键词:多孔介质:类混凝土:气体渗透率;原位测量
MEASUREMENTMETHoDoFGASPERMEABILITYFOR
MATERIALS
SIMILAR.CoNCRETE
LI 1,WANG 2,NIU Wei‘
Ping Xin-zhengGuan—yi2,YANG
ResearchInstitute NorthwestInstitute
(1 ofHighwayMinistryofTransport,Beijing,100088,China;2
andhavea
Abstract:Themeasurementmethodsof forsimilar-concretearecollected
gaspermeability
at differentcharacteristicsfor
analysispresent;the steady-state
comparative
and of
measurementsandinsitumeasurementsarestudied.Themeasurement time difficulty
range,measurement
fordifferentmeasurement are the andlimitationsof
systemdesign techniquesapplicableanalyzed,andadvantages
of forconcrete
differentmeasurementmethodsareconcluded.Itisintroducedthemeasurement
gaspermeability
insituand thatofboreholeformass factorsofeffective
non—destructive,and rock.Finally,the gaspermeability
aroundthe effectcorrectionand
as
measurement,such bypass sa
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