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印度某钢厂高炉主卷扬的设计改进
凌 云
摘 要：通过分析原印度高炉主卷扬的设计，对原设计的电机，制动器，检测器等进行了
改进，新的设计方案更加科学、经济。
上世纪六七十年代，存在着诸多不合理之
l、引言
处。这次设计对原设计方案进行了改进。原
近 日，中冶华天工程公司承接了某厂高 设计方案示意图：
炉的EP]：程。由于原设计方案设计时间为
1．电机 2．提升检测器 3．制动器 4．减速器 5．联轴器 6．卷筒
经解决了调速问题，将原电机改为了交流变
2．原设计方案不合理之处及改进 频电机。
电机功率的计算：
原设计方案为了便于调速，采用的电机 一个料车位于料坑，另一个料车位于分
为直流电机，现阶段变频电机的普遍使用已 歧轨上，如下图所示：
50
F拉一G xSina=ma 卷扬卷筒的功率：
(其中G=2．5X2．4xl00O+400O=l0000Kg) P=F拉V=879l9x1．41=124KW
F拉=G xSina+ma 两个料车位 J=直线段，并处于最大加速
：10000x10xSin58．67。+lO000xO． 25 度IN-(a=0．5m／s)
=879l9N
F拉一G矿xSina：m 矿a =G 矿 xSinax2．05
F拉：G矿xSina+m 矿a =6000xl0xSni58．67。x2．05
= 6000xl0xSin58．67。+6000x0．5 - 105kw
=54251N 主电机功率：
卷扬卷筒的功率 P=F拉V=5425Ix2．o5；}ll Pmax t24／0．8=l55kw
KW 实际选用 电机型号：YTSZ355M2．10 功
高速运行时，卷扬卷筒的功率： 率 ：l6OKW
P=F拉V
时间一速度曲线
5l
原设计方案中的制动器型号太老 已经 Tt=-(6000x9．8×1．2／2xl8x0．5、×0．941=36
无法采购，必须计算进行重新选型。 92 ．m)
制动器制动转矩的确定 T36921．75=6461 m‘)
查 《新编机械设计师手册》制动转矩计 事故起重为7．5t，带入计算得
算公式如下： Tt_ (7500x9．81×1．852／x28．968~1)
制动转矩T=TtS·p(Nm·) (1) ×0．941=4615(N．m)
式中： TN’m、
Tt．垂直负载对负载轴的转矩Nm· 参考上述计算结果，采用原双制动器形
sp．制动安全系数 式，选定制动器型号为 YWZ9—710／E30l，
负载转矩Tt=-(mgD2／ia)T1(N．m)
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