木拱廊桥主拱结构传力机理初步及研究.pdfVIP

木拱廊桥主拱结构传力机理初步及研究.pdf

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44I闽浙木拱廊桥保护利用与申遗学术(政和)研讨会论文集 木拱廊桥主拱结构传力机理初步研究 邵浦建1王柏生2欧加加2张亮2 1浙江省文物考古研究所 2浙江大学建筑工程学院 摘要:闽浙木拱廊桥在我国闽东北、浙南山区留存着百余座。它以独特的桥梁结构形式解决了 木结构大尺度无柱跨越的问题,并以其设计复杂、结构精巧、衔接严密、结构稳固的特征,在中国 古代桥梁建筑中占有重要的一席之地。目前对木拱廊桥主拱的结构学方面的研究还比较缺乏,作者 试图通过有限元模拟分析、模型试验以及实桥荷载试验等对木拱廊桥主拱结构在荷载作用下的传力 机理进行研究,明确其结构的受力、变形特点,从而为木拱廊桥结构承载能力确定、以及修缮加固 提供科学的理论依据。本文为初步研究成果。 关键词:木拱廊桥荷载试验承载能力传力机理 1、概述 闽浙木拱廊桥在我国闽东北、浙南山区留存着百余座。它以独特的桥梁结构形式解决了木结构 大尺度无柱跨越的问题,成为中国木结构桥梁中最具有创造性和技术性的桥梁形式,代表着中国历 史上木拱桥营造技术的先进和精湛;同时,它蕴含着丰富的精神内涵和乡土文化,是中国山地人居 文化的典型范例。 近几年木拱廊桥虽然仍面临着来自社会发展的威胁,但是人们对它的遗产价值有了一定的认识, 将它作为村内的重要公共建筑遗产和历史产所进行一定的维护和保护。在这一背景环境下,木拱廊 桥作为山居文化遗产的价值和象征意义逐渐凸显,为其在现代社会中的存在和延续提供了新的方向 和思路。 政府文物系统对木拱廊桥时有修缮。早期由于资金和技术等限制,维修工作中有出现维修不当 的情况;近年来,随着对木拱廊桥保护意识的增强和文物修缮水平的提高,维修工作更重视木拱廊 桥的真实性和完整性。木拱廊桥受水、风和虫蛀,以及人类生产活动和火灾的影响,木结构容易损 坏,出现结构倾斜、不均匀沉降、构架腐蚀、桥板面松动、条凳和挡板破裂、廊柱虫蛀、廊屋漏雨 等残损。因此,其维修和日常维护工作尤为重要。 45 2013·福建·政和I 廊桥保护是一个系统工程,需要形成有效的保护机制和制定科学保护规划。闽浙木拱廊桥是在 缺乏结构力学等基础科学支撑下,由中国古代工匠根据经验总结出的一种由短小木材构件通过榫卯 搭接而成的具有一定安全性、科学性的木拱廊桥;它以简单巧妙的结构形式解决了中国古代大跨度 木结构技术的空白,是中国古代人民创造精神的代表作。闽浙木拱廊桥的桥体结构包括主拱圈和拱 上结构两大部分。主拱圈作为木拱廊桥的主要承重构件,由两套拱肋系统通过牛头交叉搭接组合而 成。第一套即三节苗系统,拱肋两斜一平为一单元,成三折边形;第二套为五节苗系统,拱肋四斜 一平为一单元,成五折边形。每套拱肋内的单个拱肋均采用前后相贯的方式于牛头处榫卯搭接组合。 拱上结构由桥面系统、立柱以及剪刀撑、青蛙腿组成,分别置放于主拱圈受力结构的上面和两边, 这样就在主要受力系统的两边形成了两个接近三角形形状的空腔,在提高主体结构的整体性的同时, 也可以降低桥的矢跨比。桥体结构的各个组成杆件之间相互作用,共同受力,最后将作用力传递到 两岸桥台同时,也实现了对河道的跨越。然而迄今为止,由于人们尚未彻底弄清木拱廊桥结构的传 力机理,目前的保护和修缮措施均带有一定的盲目性,缺乏科学依据,会造成资源浪费,甚至对原 有的廊桥结构产生破坏。 国内对于闽浙木拱廊桥结构传力机理的研究不多,尚处于初步阶段。2003年上海交通大学石峰 于《东方虹影一浙南木拱廊桥初探》一文中从浙南木拱廊桥的结构特点、分布状况、留存原因等方 面着手,系统的介绍了浙南木拱的生存状态,并结合当地经济状况,谈到了对木拱廊桥的保护以及 争取其应有的文化遗产地位的重要性口1。 2009年,厦门大学曹春平副教授于《闽浙木拱廊桥》一文中分析了现存的闽浙木拱廊桥与宋代 汴河的结构差异,并比较其他形式的木拱结构,探讨了闽浙木拱廊桥的施工程序。他指出闽浙现存 的大量木拱廊桥,与宋代的汴河虹桥存在着结构上的相似性,但其技术经过很大的改进,适应性也 更强,可以与木梁、人字撑、四折边或五折边及伸

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