“畅通”轮艉段打捞技术探讨.pdfVIP

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2017-08-13 发布于安徽
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“畅通”轮艉段打捞技术探讨.pdf

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墨口盈口匿墨墨口墨臣二二二 “畅通”轮艉段打捞技术探讨烟台打捞局毕远涛胡卫东王道能内容概要：‘‘畅通”轮沉投后，断裂成胡部分，艏段于2008年顺利起浮成功，艉段由于整体打捞难度犬打捞技术足一大难题。率文就“畅通”艉段打捞的盖键技术，新技术进行了论证说明。关键词：畅通、打捞．技术一、沉船概况 I、沉船主要技术数据：主要尺度Loal82 33xLppl72 建造。 2、饥船沉没时间：2007年9月15 日1925时“CHANGTONG”轮与“HAN· JlNGOTHENBURG”轮发生碰撞事故， “HANJIN “CHANG TONG”轮船体。为了避免遇险船舶沉没于老铁山主航道上，造成航道堵塞和海洋环境污染．拖带“CHANCr— TONG”和“HANJlw 船一起离开主航道、通航密集区，拖往柙j 台2号锚地。 9月20日两船冈风浪太而分离．9 月21日沉船艏段沉没．艉段仍然漂浮。沉船艉部沉没时回估计在2007年12爿左右． ’555E即烟台2#锚地附近海域，距烟台港大约12海单。 4、沉船纵横倾度：艉倾不明显．横倾自左倾18嚏右。 5、沉船四周水深：高潮时水鲜20米左右．低潮时水深18米左右。 6、打c船周围底质：泥质。比较松软。 7、玑船淤埋、淤泥情况：艉段左舷淤埋深度在8．5术左右．右舷在I．Sm左右：沉船舱内撒泥左舷处与海底面齐平，二二—目匿口匿置雹右舷处高出海底面1米左右。潜水员水F町甘长度约73m。 -