海路绵延通万国——海上丝绸之路的历史脉络与现实观照.pdfVIP

海 路 绵 延 通 万 国 学 者 一 一 海上丝绸之路的历史脉络与现实观照 论 ◎ 冯建勇 坛 1877年，德国地理学家、东方学家李希霍 秦汉时期，中国越洋航海工具 已较为成 芬在巨著 《中国》首卷中，首次将 “自公元前 熟。秦汉航海家能够熟练地利用各种星体来定 114年至公元127年间连接中国与河中以及印度 向导航，至汉代已能运用 “重差法”对海上地 的丝绸贸易的西域道路”称为 “丝绸之路”， 形地貌进行精确测量，并且远洋船使用了分隔 从此这一概念广为传播。近百年来，经不同时 舱技术，同时 ，因为对西太平洋与北印度洋的 期不同学者不懈的努力， “海上丝绸之路”作 季风规律有所掌握，风帆技术已经相当成熟。 为一个相对于 “陆上丝绸之路”的独立概念被 借助于这些技术 ，汉代的沿海商民除穿梭于传 越来越多的人所认识并接受。 统的近海航路以外 ，最终开辟了从马六甲海峡 不同历史时期，海上丝绸之路主要包括南 到北印度洋的海上丝绸之路。据 《汉书 ·地理 海起航线和东海起航线两条干线 ，它穿过东 志》记载，该航路从徐闻、合浦出发 ，入北部 亚、东南亚 、南亚、西亚至非洲东部，越印度 湾后沿海岸经越南、柬埔寨、泰国，入暹罗湾 洋，抵红海经陆路进入欧洲，或横渡黄海、东 西部的丹那沙林登陆，然后沿江而下，进入孟 海，向东航行至朝鲜半岛和 日本，是古代中国 加拉湾 ，西行至印度的南海岸，最远可抵达斯 与外国交通贸易和文化交往的海上大通道。 里兰卡 。 这一时期，除了由中国驶向西方的海上航 从近海到远洋 线外，还有从地中海 、红海、印度洋驶向东方 历史时期的中国东面和南面濒临大海。早 的海上航线 。 《后汉书 ·西域传 》记载 ，东 在史前时期，中国东部沿海一带的先民就与海 汉桓帝延熹九年 (公元166年 )，大秦王安敦 洋发生了密切的关系。考古学家通过对沿着环 派遣的使者趁着西南季风，由红海出发，取道 中国海周边分布的贝丘遗址的研究发现 ，早在 越南抵达中国。近些年来，广西合浦汉代墓葬 新石器时代，该地区已有人类活动，他们在海 出土的琉璃 、水晶、玛瑙等大量来自古印度 、 滩上采集贝类、螺类和小型海洋动物为食。这 古希腊域外的舶来品，以及广州南越王墓发掘 表明，当时的人类已经开始从事原始的海洋渔 的非洲象牙、波斯银盒，验证了 《汉书》 《后 猎活动 ，并具备了初级的开发海洋资源的能 汉书》所载非虚，它同时也表明，此间印度、 力。1973年浙江宁波余姚发掘的河姆渡遗址 ， 罗马、希腊等国的商人均致力于海上商贸的开 出土了独木舟的遗骸 、木桨 、陶舟器皿 ，以及 拓，中西双方在海上相遇 ，共同构筑了贯通东 数十种使用卯榫技术的建筑构件。据此可以推