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维普资讯 第23卷第 u 期 腐蚀与防护 Vol_23 No．11 2002年 11月 CORROSION PROTECTION November2002 网 聚丙烯纤维与海工钢筋混凝土的耐久性 张云莲 (浙江科技学院土木系，杭州 310012) 摘 要：在海工钢筋混凝土中加入少量网状聚丙烯纤维能阻止混凝土的早期开裂，从而提高混凝土的抗渗性 能，抑制液态介质腐蚀和钢筋锈蚀，提高混凝土结构的耐久性。 关键词：聚丙烯纤维；海工钢筋混凝土；腐蚀；耐久性 中图分类号：TV431 文献标识码：B 文章编号：1005—748X(2OO2)11—0485—03 DURABILITY OFP0LYPR0PYIENEFIBREAND MARINE REINFORCED CONCRETE ZHANG Yun-lian (ZhejiangUniversityofScienceandTechnology，Hangzhou310012，China) Abstract：Crackinginconcreteatearlystageisprevemedeffectivelywithacertainmixtureofpolypropylene fibre．Thepermeabilityofmarinereinforcedconcreteisconsequentlydecreased，Thecorrosionofsteelbarisre— strainedobviouslyandthedurabilityofconeretecanalsobeimproved． Key~ords：Polypropylenefibre；Marinereinforcedconcrete~Corrosiom Durability 使用 32年后，浪溅区钢筋严重腐蚀，面板露筋，混凝 1 海工钢筋混凝土的耐久性 土剥落率高达89 ，横梁锈蚀达 91 [2]。 沿海、跨海、离岸的钢筋混凝土建筑物；如海港、 采用高性能混凝土是提高海工混凝土结构耐久 挡潮闸、桥梁、采油平台等海工混凝土结构，会受到 性的首选措施。国际上已把高性能混凝土作为新世 渗漏溶蚀、冻融剥蚀、冲磨和空蚀、碳化和钢筋锈蚀、 纪的新型建筑材料，我国近几年也已开展了高性能 环境介质侵蚀及碱集料反应等各种腐蚀，各种腐蚀 混凝土的研究和开发，合成纤维混凝土能有效地提 相互促进，加速结构受损或破坏。其中钢筋锈蚀是 高结构的耐久性，其中以质优价廉的聚丙烯纤维应 影响海工混凝土结构耐久性的主要病害，因而已引 用最为广泛 。 起国内外的普遍重视。美国标准局 1975年的调查 2 海工钢筋混凝土的腐蚀及其原因 表明，美国全年各种腐蚀损失为700亿美元，其中混 凝土中钢筋腐蚀损失占40 。据 1984年报道，美 按国际标准，海工混凝土结构所处的是四类使 国57．5万座钢筋混凝土桥梁，一半以上出现钢筋腐 用环境：海水潮汐区、浪溅区、海水下环境、海面大气 蚀病害。另据 1986年报道，日本运输省检查 103座 区。四类使用环境下，主要产生液态介质腐蚀和钢 混凝土海港码头发现，凡是有 20年以上历史的，都 筋锈蚀。液态介质腐蚀包括：溶出型腐蚀、分解型腐 有相当大的顺筋开裂，需要修补。我国海工混凝土 蚀 (离子交换腐