靠船墩疲劳可靠度研究.pdfVIP

第 卷第 期 河 海 大 学 学 报 （自然 科 学 版 ） $% . :76 ( $% H7 (. 年 月 （ ） !$ = 7?8@46 7A B7C4D *@DE8FDG5 H4G?846 IJDE@JEF ?6 (!$ 靠船墩疲劳可靠度研究 陆明生，刘 宁，郭志川 （河海大学土木工程学院，江苏 南京 !%#’） 摘要：将疲劳力学理论引入靠船墩结构分析，探讨靠船墩的疲劳破坏问题，并进行疲劳可靠度研究( 提出了靠船墩疲劳可靠度计算方法，据此可进行靠船墩的疲劳寿命预报，直接指导工程优化设计和 施工，分析桩空间布置对结构受力状况和疲劳强度的影响，增大结构的刚度，从而达到经济、安全的 目的( 关键词：靠船墩；疲劳力学；可靠度分析；寿命预报 中图分类号： ； , 文献标识码： 文章编号： （ ） )*$%%(! *+ ( % !! - % %#’ !$ . ... + ! ! ! 高桩墩台结构是港口工程、海洋工程中应用最广泛的结构形式之一 然而受结构本身特点所限，其承载 ( 能力有限，耐久性（包括结构材料本身的耐久性和结构体系的耐久性）问题尤为突出 靠船墩作为高桩墩台结 ( 构的代表性构筑物，不仅具有一般结构物的特点，而且承受着船舶的频繁冲击作用，疲劳失效分析已成为关 系到结构使用安全性和经济性的一个重要环节( 本文重点探讨靠船墩结构体系的耐久性，即靠船墩在频繁的 冲击荷载作用下，结构强度逐渐降低，安全性亦逐渐减小的疲劳可靠度问题( 国内外众多学者对一般结构的疲劳问题已进行了较为深入的研究，但已有的海洋结构疲劳可靠性分析 ［ ］ 主要是针对焊节点的疲劳破坏研究% / $ ，尚未涉及港口工程墩式结构的疲劳分析和寿命预报 本文用 法 ( 0 ［］ . 和123 曲线法，考虑地基土性参数和荷载的随机性 ，对靠船墩进行随机力学分析，得到结构内力和应力的 统计特征值 在此基础上，引入疲劳分析中值 曲线，同时考虑其随机特性，采用响应面法对靠船墩进行 ( !# 疲劳可靠度分析，并根据疲劳可靠度对其进行寿命预报( ! 随机内力分析 由于荷载、土性参数存在随机性，故结构响应变位、内力、应力也存在随机性，一般采用一阶统计特征量 均值和二阶统计特征量标准差反映 对桩截面变位、内力、应力均值，可按确定性方法求得；对变位、内力、应 ( 力的标准差可采用一阶