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AMT换挡过程的离合器控制.pdf
·设计·计算·研究·
)*+ 换挡过程的离合器控制
金 伦 程秀生 葛安林 佟 静
(吉林大学)
【摘要】电控机械式自动变速器( )的离合器控制是 开发中的一项关键技术。系统地分析了换挡过程中
)*+ )*+
离合器接合特性及其对换挡品质评价指标的影响。以冲击度最大值为约束条件 以减少离合器滑摩功为原则,提出了
,
离合器接合的控制策略。将该控制方法应用于某越野车上,对车辆换挡过程进行实时控制 试验结果表明该控制方
,
法有效地提高了车辆的换挡品质,满足了军用越野车辆对行驶平顺性的要求。
主题词: 离合器 换挡 冲击度
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既要求换挡平稳、冲击小,同时又要求滑摩功小,这
前言
两个指标是矛盾的,解决措施之一就是在容许的冲
目前,世界上汽车用自动变速器基本上有三种, 击度约束下尽量减小滑摩功。这样,离合器控制就是
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