车用柴油机燃用棕榈生物柴油的颗粒物排放特性研究.pdfVIP

中国环境科学 2014．34(10)：2458~2465 China Environmental Science 车用柴油机燃用棕榈生物柴油的颗粒物排放特性研究 李 莉 ，王建昕 ，肖建华 ，王 志 ，杨文明 (1．清华大学，汽车安全与节能国家重点实验室，北京 100084 2．新加坡国立大学机械工程系，新加坡 117575) 摘要：在满足国Ⅳ排放法规的车用柴油机上研究了燃用不同掺混体积比例的棕榈油生物柴油的颗粒物排放特性．试验中棕榈油生物柴油的 掺混比例分别为O％、10％、20％、50％和 100％，采用DMS500型快速颗粒光谱仪测试分析了发动机在外特性和负荷特性时的颗粒物数量 浓度、质量浓度及粒径分布．研究结果表明：随生物柴油掺混比例的增加，颗粒物质量浓度降低．燃用生物柴油后颗粒物的数量浓度在大负荷 明显降低，中小负荷呈升高趋势．生物柴油的排气颗粒物呈核态和凝聚态的双峰分布特征，核态数量浓度所 占比例高于柴油，凝聚态的质量 浓度所占比例略低于柴油．生物柴油颗粒物的几何平均直径小于柴油． 关键词：国一Ⅳ柴油机；生物柴油：颗粒物 ；粒径分布 中图分类号：TK464 文献标识码：A 文章编号：1000—6923(2014)10-2458—08 ParticulateemissioncharacteristicsofvehicledieselenginefueHedwithpalm-0ilderivedbiodiese1．LILi0．WANG Jian—xin 。XIAOJian-hua，WANGZhi， GWbn-uring2(1．StateKeyLaboratoryofAutomotiveSafetyandEnergy , TsinghuaUniversity,Beijing100084，China；2．DepartmentofMechanicalEngineering，FaculytofEngineering，National UniversityofSingapore，117575Singapore)．ChinaEnvironmentalScience，2014，34(10)：2458~2465 Abstract：Characteristicsofparticulateemission ofenginesfuelledwim differentblendratiosofpalm oilderived biodieselnadUltraLowSulfurDiesel(ULSD1werestudiedusingaChina-IVdieselengine．Fivebiodiesel-ULSDblends of0％、10％、20％、50％nad1O0％weretested．Theparticlemass(PM)concenrtation，particlenumber(PN)densiyt,and particlesizedistributionweremeasuredbvDMS500particulatespectrometer．TheresultsshowedPM concentration decreasedwiht theincreaseofbiodieselblendratios．ThetotalPN densiyt decreasedsignificantlyathighload．while increasedat lOW na dmedium loads．BimodalPN sizedistributionwasobservedcorrespondingtonucleationmodeand accmu ulationmodeparticles．Comparingwiht ULSD，biodieselexhibitedhigherpercentageofnucleationmodePN emissionsandlowerpercentageofaccumulationmodePM emission．Also，biodieselehx ibitedsmallerparticulatdmena diameterhtna htatofULSD． Keywords：China．IV dieselengine：biodiesel；particulatematter；particlesizedisr