电动自行车用冲制绕组电动机的效率问题.pdfVIP

电动自行车用冲制绕组电动机的效率问题 ～———～一～、，一 李宝库 (信息产业部电子第2l研究所，上海200233) 摘要：冲耕绕组电动机用于电动自行车有一定的优越性．人们非常关注电机的效率问题．该文积20余年的研 究与生产经验，明确指出髟响教率的因素及提高毅率的具体措施． 关键词：冲封辘组陋通密度．附加电阻，气隙长度，特殊工序 - 1引言 燃油助动车对环境的污染已经达到不能令人容忍的地步，国内外自行车市场昔遍认为电动自 行车是首选方案。于是，作为动力源的电动机和电池已成为热门话题．目前就电动机而言分有刷和 无刷两大类。而有刷的电机又分为冲制绕组，线绕盘式绕组和镄芯绕线式绕组三种类型。 不论是哪种机型，人们最关心的一是寿命。二是效率(省电)．本文积20余年对冲制绕组电机研 究、试制及批量生产的经验，分析影响冲制绕组电动机效率的因素，井从设计、制造中的重要环节上 戴到提高效率的具体措旆。 2影响；中制绕组电动机效率的主要因素 影响坤制绕组电动机效率的因素很多，主要因素列举如下： (1)磁通密度 磁通密度最主要的是取决于磁性材抖的材质，不同磁授材料所能达到的效率范围如表l所示。 表l各种磁投材料能达到的效率范围 · Y 磁槛材料 Y：。以下 25、30 Y“ 铝镇钴 钕铁硼 电机敬率1％ 35～40 40～50 48～60 55～75 70～83 40w 40W 40W 150W 180W 电动机类型 3000r／m[n 3000r／min 3000f／rain6000r／rain3000r／min 应用场合 丰围汽车风机 丰田汽车风机 夏利汽车风机 金星彩电生产线 电动自行车 注：①表中电机电枢盘均为4层冲制绕组 ③除磁性材料不同外．电机结构及主要参数均相似 ⑧Yts为日本TDK公司产品，其余为国产材料。 铁硼7000～130000s(700～t 300mT)。各类产品可满足不同类型电机的要求，但考虑效率的同时还 必须考虑到磁性材料的矫顽力、耐热性和价格因素。 剩磁磁密除材质的因素之外还与充磁设备、充磁夹具结构与充磁方法有关，不～一赘述。 (2)回路电阻 冲制绕组电动机电褪回路电阻由电枢盘绕组直流电阻、电刷电阻、电剧接触电阻、引线电阻及 引竣接触电阻等构成(电源内阻忽略不计1。 电抠盘绕组直流电阻取决于设计参数及焊接工艺质量．一经确定将无法改动。引线电阻在条件 一96… 允许的情况下搏量选用多股蛆线短线，使引线电阻达到最小的程度。电刷是影响效率最敏感园子之 一。电刷的截面积和安装角度由设计决定．不容任意更改，而决定电刷电阻值唯一的参数便是其导 电率(或反过来称电阻率)。 表2电剧电阻对效率的影响 4 电刷序号 } l I 2“ 直流电iS．‘mn)I l900l 200 电动机效率1蹦 l * l 65 x当电则电阻高达1900mn(1．9n)时电机严重发热，不能正常运转。 电刷接触电阻问题较多将在另文(冲制绕组电动机成品率问题)表述。 (3)加工精度对效率的影响 冲制绕组电枢、机壳组件、碰极组件三大单元的加工，除车、铣、刨、磨等机械加工外，还有粘接、 层压、充磁、等离子焊接等特殊工序。每道工序都不同程度地产生公差过大、应力变形等问题，直